久しぶりの美浜

今日は久しぶりに美浜サーキット。
「師崎手前走行会」へカレーを食べに参加してきました。

最近、美浜走ってないなぁ・・・・と思ってブログを確認してみたら、
昨年の2月以来のようです。

1ヒート目　47.634
ACD：TARMAC
タイヤエア圧:F2.0/R2.0(冷態)
先日マレスさんのオススメもあって、今回GRAVELからTARMACへ復帰w
このクルマでサーキットを走り始めた頃、コーナー立ち上がりの挙動に不安がありました。
それ以来サーキットでは封印してきましたが、今の状態ではTARMACでも問題なしかな？

久しぶりだし、
前回からは結構アチコチ変わっていたり、
GW前に修理したラジエータも心配だし～
と様子見しつつも、あんまりノンビリ走ってると下のクラスに落っこちちゃう～！

って走ってましたが、終盤うまくクリアラップが取れていきなりそれまでベスト更新。
クラス2番時計を記録してしまったらしく、主催のtomartさんから上級クラスへのお誘いが（汗
不況の関係か今回は参加台数が少なかったらしく、まさかの最上級「クラス6」へ・・・


2ヒート目　48.129
ACD:TARMAC(以降変更無し)
タイヤエア圧:F2.2/R2.0(温態・以降変更無し)

走行会常連・最速クラスの方々の走るシケインと化してしまいました。
1ヒート目はまぐれかと思われww


3ヒート目(逆走)　48.508
タイヤを前後ローテーション

逆走を走るのは2回目。
逆走も正式コースと言うことで、今回はタイムよりもコースを覚えることにしました。


4ヒート目(逆走)
昼寝してましたw
朝早かったんだもん・・・・


5ヒート目　47.844
ここから順走にもどりました。
クルマも人間も昼寝でクールダウンw
47秒台に復帰


タイムアタック　46.840
ちなみに1周目で記録。
2周目は47.051、最終3周目は47.551

46秒台ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!
47秒台並べれればいいや・・・なんて思っていたのですが、嬉しい誤算。
(次回以降のハードルが高くなります・・・・)

上には上がまだまだ居ますが、ノーマル+αで楽しんでいる現状では、このあたりが一つの壁に
なってくるのかなぁ・・・？と感じてます。
クルマの挙動など、かなりのレベルで自身で納得がいくトコロまで来ましたし。

タイヤも今まで純正235幅でしたが、今後もタイムを詰めていこうとすると
タイヤサイズを中心にアチコチ変えていかないとキビしい気もします。
元々は、
「せっかくのEvoなんだから、たまには思いっきり走らせたい！」
ということでこうやって走るようになったので、
ここらで、チューニングについては線引きをしていいような気もしています。

メンテついでにチューニングパーツへ交換、と言うことは・・・・・

あると思います！


あと、ボンネットもEvoVIIのヤツにして整形手術を完了させないとww