original Lightweight pulley  

K20Aエンジン用のアルミ合金削り出しの軽量プーリーです。
・オルタネータープーリー
・クランクプーリー
・パワーステアリングプーリー
の3点セットを購入しましたが，パワステプーリーのみ装着できませんでした。

写真の，
左上がクランクプーリー，
左下がオルタネータープーリー，
右下がFD2には装着できなかったパワステプーリー　
です。

FD2は未確認とのことで覚悟はしていましたが，メカニックの方の話によると，径が違うため取り付けできないとのことです。

パワステプーリーをあてがってみたところ，素人の私で測定したところ，差が直径僅か1cm程度なのですが，今回購入した軽量プーリーの方が大きかったです。

クランクプーリーとオルタネータープーリーは装着できましたが，購入した部品に説明書等もなく，締め付けトルクの記載がないため，メカニックの方に判断を任せて取り付けしていただきました。

現状，特にトラブルもなく快調です。

インプレッションですが，若干トルクが上がった気がします。
取り付けたことの満足が大きい部品であり，違いは感じますが大きなものではありません。

工賃は18,000円(値引き前)と，結構かかりました(-_-;)
以下詳細についてです。

【詳細】
・燃費向上，レスポンス向上，パワー＋トルクアップが期待できます。
・A6061-T6 アルミ合金削り出しです。
・純正プーリー比約2.15kgの回転重量軽量化となります。
（純正は2880ｇに対し，このプーリーセットは734ｇ。約75％の軽量化。）

※作業日　2008.12.12
※装着時　4335km
※作業者　Honda Cars 札幌中央