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たっしーの"ぜっちゃま" [日産 フェアレディZ ロードスター]

パーツレビュー

2020年7月30日

Central20 ビックエアダクト  

評価:
1
Central20 ビックエアダクト
前期のエアダクトが小さいのでセントラル20製のビックエアダクトに交換。
純正より1.3倍吸入量がアップらしいです。
実際には約1.25倍でした。
純正でも中期から径が大きくなってるんで効果はあるんでしょうけどもちろん体感はできず。
吸気音ももちろん変わらず(排気音がどうしても勝ってしまう)

FRP製なので軽いです。
ほぼ重さは感じません。
まぁ純正とほぼ変わりません。

フィッティングは整備手帳にも載せてますが最悪です。
3つの原因があると思います。
1つ目は、ピンで留める部分の厚みが純正より分厚く、ピンを挿しても押し込めないほどで、何とか力ずくで押し込みましたがこの厚みが大きな原因の1つです(画像5)
2つ目の原因は、純正の上側と内側の底部分にカッチリ嵌められるように突起や溝があるんですがセントラル製の物には一切ありません。(画像8と10)
内側の溝は抵抗になるから無くしたにしても上側の溝は必要でしょうに・・・。
3つ目の原因は、たぶん吸入量を上げるためにRを付けてファンネル形状にしているせいです。

仕上げも画像を載せておきますが悪いです。

7800円(税込8580円)+送料1210円+代引き手数料310円で合計10120円でした。
高い!

他の方も書いてますが、ダットサンフリーウェイで買える北米日産のエアダクトの方がいいかもしれません。

珍しく酷評です。
  • 裏面。
    純正のスポンジがボロボロだったので新しくなったのは素直に良かった。
  • 装着画像。
    フィッティングが悪くて数mm浮いてます。
    手で触るとパコパコ動いて不安定です。
  • 傷だらけ。
    ボンネットを開けないと見えないパーツですが黒ゲルコートでテカテカなので余計目立ちます。
  • 傷(?)だらけ。ファンネル形状なの分かりますかね?フィッティングが悪い原因です。
  • ピンを何回も付けて外したかのように傷(?)だらけ。この部分の厚みのせいでフィッティングが悪いです。
  • 内側も傷(?)だらけ。
  • 傷(?)だらけ。
  • 真横から。純正は矢印部分に突起がありカッチリ固定できますがセントラル20製にはありません。
  • 純正には黄丸部分に溝がありカッチリ固定できますがセントラル20製にはありません。
定価8,580 円
購入価格8,580 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※セントラル20
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