フロントブレーキ交換後(370Zキャリパー＋355Φ2ピースローター)

細いスポークの19インチホイールに対して296Φローターではスカスカなのが目立ってたんですが355Φローターになり隙間がだいぶ埋まりました。

そしてボクスターレッドで塗装した370Zキャリパーが素敵(*^_^*)

ホイールはRAYSのボルクレーシングG25です。

ローターの正面アップ。

うっとりするｗ

全体像。

雨が降っていて暗いので取り直しかな。

キャリパーのアップ。

キャリパーとローターとホイールがよく見える画像。

キャリパーとローターとホイールがよく見える画像その2。

北米日産純正370Zフロントキャリパー。

OHしてボクスターレッドに塗装したものです。

Z33純正フロント片押しキャリパーが4.6kgに対して、このキャリパーは4.9kg。

かなり大きくなったのにたった0.3kg増でした。

これは嬉しい誤算でした(*^^)v

取り付け前の2ピースローター。

Z34純正フロントローターが13.0～13.5kgに対して、このローターは10.0kgでした。

左右で6.0～7.0kg軽くなります。

何よりかっこいい＼(^o^)／