ALPINE DDL-R 170S/170C

定番になりつつありそうなアルパインDDL-R 170S/Cを選択。いつものならカロッツェリアとなるが、パワードウーハーのイルミがきれいなのと、シャープな音を目指したかった為。カロの個人的印象は、重心がさがるが定位がはっきりしないということを経験上での私見にて。

オデアブソEXに装着されていた、純正SPとツイーター。コーンは紙ではなく。ポリプロピレン系か？マグネットも早々トヨタ車と比べればかなりまともな方じゃないでしょうかね。　アデアブソEXの音のバランス自体は悪くないと思うのでこんなところでしょうか？

もはや、分からない状態だが、ツイータも純正位置に収めることが可能でした。今回はS-ABでの取り付け依頼をしたので経過は分からないが、別段部品は必要せず。

他聞にもれず、SWE-1500パワードウーハーをコンソール下に装着。これがあるななしだとかなり、差があるようで。

青イルミと調和します。肝心の音の変化ですが、これは歴然。まず気がつくのが音の定位感。フロント寄りになりツイータから主音が全部でているのかと思うような前面シャープな定位。純正の雰囲気も悪くはないがやはり音の粒が大きく異なることが実感できる。

今回バッフルだけはカロッテリアのメタルバッフルを使用。重さと剛性感がハイブリットバッフルと大きく差があり。
交換して大正解かと思います。