うぅ～、まんぼーっ!!2015

ブログ連動です、車無しです、ゴメンなさい。
極寒の撮影地(R/W端)に着いて10分程で戻って(降りて)来たT-4。
今日はFLTあるのね-とホッと一安心でした。

続いて戻って(降りて)来たF-4。
ｵﾘｼﾞﾅﾙなF-4EJです。
“EJ改”ではないF-4も岐阜ならではか??
あと何年見れるでしょうかF-4達は-
元気で飛び続けて欲しいものです。

久しぶりに再会のF-2A初号機(多分デジ撮初かも)
再びﾃﾞｰﾀ計測用ﾋﾟﾄｰ管仕様になってると思えば、両翼端が物騒…武装じゃないか。
AAM-5ですかねぇ～?? ｽﾄﾚｰﾄｲﾝでﾌﾙｽﾄｯﾌﾟって事はｱｸﾃｨﾌﾞだったか??

F-2のお供だった(と思われる)F-4。
コチラもｵﾘｼﾞﾅﾙEJ。
ここまでが主要な1st FLTの釣果でした。

2nd FLTではF-2Aの2号機が飛びました。
武装無しなんで??　“たっちゃんGo”×3と撮影機会に恵まれました。
デカい増槽を懸垂してたんで60周年ｽﾃｯｶｰが映り難くかったです-ってのは私の事情。

そう言えばこの日のF-15はこの子だけ。
でも岐阜ならではのﾜﾝｵﾌ仕様機だったんで良しとします。
今回はF-2もF-15も単座ばっかりでしたなぁ。

早目に帰って来てねぇ～・・・
の神通力が通じて??LEONIS(VXは付かない)様が戻って来てくれました。
ようやく浮いてる所を-それも快晴下で-撮れて良かったです。
恰好イイやんけぇ～、色々積めそうやんけぇ～。

この日は横風着陸のデータ取りもしていたのか風が強まるまで遠望東でグルグル。
待ってる私は寒くてぶるぶる。
TRDIロゴとATDWｴﾝﾌﾞﾚﾑとJASDF60周年ｽﾃｯｶｰ付ってのは長い歴史で今しか撮れないんだゼ。
2号機は将来EC-2になるそうで、ｽｯﾋﾟﾝなうちに撮れて良かったヨ。

-おしまい-