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イイね！
   
2009年08月22日

別物



スマンが、お世辞ならカッコいいかな？

スーパーGTで出走するそうだね。

大きくてかったるいなど言われてた新型レガシィ。
こうなると雰囲気変わるね。
動画で音を聞く限り、まだ本調子では無いか、ドライバーが本気じゃないか、って所なんだろうけど。
本番で速かったら文句無いしね。

エアロ作ったら売れるか？

いきなり勝つのは難しいだろうけど、雨とか降ったら強いんじゃね？
もしくはダートに飛び出しても自力で戻ってこれるとか。

しかしこのデザインは、トヨタに似てるような気がしないでもない…

いっそのこと、レガシィでレクサス喰っちまうか？
ブログ一覧 | スバルの車 | 日記
Posted at 2009/08/22 22:05:16

   

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この記事へのコメント

とげうに
2009年8月22日 23:09
スーパーGT鈴鹿デビューの車両ですね＾＾

２２日からなので今日デビューでしたっけ？？　しかし、すごいフェンダーが張ってますね。B4に見えない・・・。

当たり前なんでしょうが、エンジンレイアウトが市販車と全然違いますね。
コメントへの返答
2009年8月24日 10:19
中身はまったくの別物なので、コレをB4と呼んで良いものやら・・・？
おいちゃん(―∀―；)さまよい王子☆
2009年8月22日 23:25
クスコインプレッサと同じ排気位置ですね（汗）

ＷＲＣも、撤退。

ＧＴにスバルが、帰ってきて、うれしいこのごろです。

確かに雨降ったら、おもしろくなりますよね♪
コメントへの返答
2009年8月24日 10:21
久々に泥の匂いがしないスバルの競技車両ですね。
R&D製なのできっと何かやってくれるに違いない・・・
fパパ
2009年8月22日 23:32
こんばんは。

ノーマルは見たこと無いので何とも言えませんが、GTカーはノーマルとは違うのでカッコいいかな？

マイナートラブル？（火災）も有り本日の予選は予定通り最下位でしたね。
コメントへの返答
2009年8月24日 10:22
出火はFデフ近辺だとか？
AWDじゃなかったら避けられたトラブルだったんですかね？

前途は多難ですな・・・

   

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