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イイね!
2024年04月07日

インプ(´・ω・`)みんカラ登録が2013…

インプ(´・ω・`)みんカラ登録が2013…



11年過ぎたのか…
(´・ω・`)
半年に1台廃車にしてたオトコが呆れるわ…





メーターの電源配線を勘違いしてしまい
メーターが暴走…
やりかえたが上段の排気温度とエアフロと油温壊れたか?

こいつぁウッカリだ
(´・ω・`)





船の油圧オイルクーラー扱い。

エンジンも油圧オイルクーラーも海水吸って冷やしてるが、出口から海水がイマイチ出ない

また詰まりらしい…

台風、大雨後は枝が流れてきてよく詰まるが、海水ポンプをオイルクーラー出口に繋いで逆流で取れてたが

今回は取れないので、まずはオイルクーラー海水ライン解体…

エンジンの海水ラインから分岐のオイルクーラーだが、分岐のタケノコに亜鉛棒のカケラが刺さってた


写真は交換2回目の劣化した亜鉛棒

1回目は一月か100時間程度で交換してる。

エンジンは去年8月から動いてる

だから9月から4月でこの劣化…

1度目の外した亜鉛棒はそんな欠けたモノは無かったと思うが…
(´・ω・`)あれ〜?


とりあえずオイルクーラーの亜鉛棒交換

次回はエンジンオイル、減速機オイル、フィルター類、亜鉛棒交換予定

あ…カジとペラシャのパッキンも交換だ…
(´;ω;`)うぅ





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/04/07 09:25:54

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この記事へのコメント

2024年4月7日 15:21
まず、電源をまとめるところからだな。
端子台そんなとこにつけるなよもあるが。

エンジン補機冷却ラインに亜鉛ささってるんだ・・・
やはりかこくぢゃのう
コメントへの返答
2024年4月7日 15:49
端子台…

(´・ω・`)
見えんとこに〜



(#^ω^)めんどくさ


ってな具合(´;ω;`)もう配線多過ぎてヤダ〜収集つかねぇよ
2024年4月7日 16:27
電源はショートプラグつくりゃええがな
250で良いから10P位のコネクタで渡り付けまくりの
どこさしても12Vのもんつくって、あーすはまとめて
車体に落とせば良い。
で信号線と。
接続と絶縁が簡単にできる様にしないと余計面倒だから。
コメントへの返答
2024年4月8日 23:09
簡単に仰る内容を理想としてたんですが…

理想と現実…時間…

どーすりゃ加工が少なくすむ?
時間ねぇんだよ…
見た目よくするには?
一目瞭然な配線の分かり易い並び…


逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ

ヽ(`Д´)ノウワァー

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(´;ω;`)なにこの理不尽
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