走る、曲がる、止まる

これって車の重要な３大要素ですよね・・・

この月曜日まで、この３大要素のうち２つがダメダメな車に乗ってました。汗
ちなみに、主に仕事用のステップワゴン（RF1、H9式、銀）のお話です。

3大要素のうち、まぁまだできていたのは。。。
「走る」
　そりゃそうだ、Dレンジにいれてアクセル踏めば動くんだから・・・＾＾；

さて、残りの２つですが・・・
「曲がる」
　これもできないことはなかったんですが。。。
　アライメントが全くとれてない車両なもんで・・・
　リアタイヤが逆キャンバー状態なんです。。。汗
　で、去年の今頃、新品タイヤを履かせたんですが
　1年でOUTSIDE半分がスリック状態に。。。
　というか、角付近はワイヤーが。。。汗　
　ちなみに左右ともだったりします。。。
　よくこれで毎日100～200キロも走ってたもんだ。。（あかんやん）
　いつバーストしてもおかしくない状況だったんで嫁にがっつり怒られました。。。

「止まる」
　これも気づいてはいるし、新品も準備済みなんですが。。。
　フロントのブレーキパッド残量がほとんどない状態。。。汗
　さっさとかえりゃいいんですが、体調的なものや天候的なもの、
　気分的なものなどなどの要因でできてなく。。。
　今現在制動距離が確実にのびてます。。。

というわけで「曲がる」に関しては、早急に買い替えの許可が出たので
GW前半で買い替えました。
が、タイヤはサイズがほとんどあわずで・・・

・・・結果・・・ホイールセットでご購入。
しかも社外17インチから純正16インチにダウン。

車検切れまで5か月なので、予算的にもそんなに出せないので・・・
画像は後程載せようかと思っているのですが
アコード（CH9）純正 16インチホイールです。

ほんとは RBオデッセイ アブソリュートの17インチがよかったんだけど・・・
タイヤの状態が良くなかったので・・・ｆ＾＾；

購入後、自宅近辺の倉庫で 純正ナットを探すも・・・
倉庫の一番奥にあるくっそ重い箱の中・・・

夜だったけど、明日仕事だけど、倉庫のもの出しましたよ！！
悪戦苦闘の末、なんとか発見。ｗ
しかしシビックのやつなので、4個足りない。ｗｗｗ
もう1台分探さねば・・・確か黒い方に積んでたような・・・

そのまま後輪だけ交換・・・
フロント17インチ、リア16インチの異径サイズ。。。

まぁ、とりあえず安心にはなったのでヨシとしようかな。。。
GW後半で残りの純正ナットを探して交換するぞ～！

ちなみにアコード純正、意外と自分の中でイイトモ！じゃなかった。。。
イイカモ！とか思ってたりします。ｗｗｗ