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チョロゲ(-^〇^-)の"ぶ⌒ちゃん(▼・3・▼)v" [トヨタ ウィッシュ]

整備手帳

作業日:2012年9月20日

DAYライト【電源変更】

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回の整備日記で書いた
【DAYライト】
の続きです(-^〇^-)

昼間も常に点灯させたいと思い
電源をポジション連動から別の電源に替えました。

常時点灯させるには
常時電源からの確保を考えましたが…
【デメリット】
ON/OFFスイッチを付けないと消せない(永遠点灯)
車から降りた時の消し忘れ(バッテリー上がり)

そうなると
ACC電源が理想かと思いますが
たまにエンジン切ってオーディオを聴いて引きこもる事があるので(笑)
そんな時は消灯したいので…
自分の理想はエンジンがONの時だけ点灯が希望

今回、作業写真はないですが
検電テスターを使い

OFF→消灯
ACC→消灯
エンジンON→点灯

この条件に当てはまる電源配線を助手席の足元(紫色)を発見
2
まずグローブボックスを外します(-^〇^-)

赤い矢印の付近に薄紫色の配線があります。
3
アップして撮影

わかるかなぁ?
4
さらにアップして撮影(笑)
5
これで昼間でも
ポジションONにしなくても点灯します(-^〇^-)

写真だとあまり光量がなく見えますが
実際は結構目立ちますヽ(*´∀`)ノ

完成後に早速、昼間走ってると
いかにもイジってる車とすれ違う時
熱い視線も感じることができました(笑)

もちろん
ポジションON
前照灯ON
でも点灯し続けます(笑)

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この記事へのコメント

2012年9月22日 2:36
はじめまして( ´ ▽ ` )

ちょっと用途は違うんですが、エンジンONだけきてる線はグローブボックス裏のとこですかね?(^^;;
コメントへの返答
2012年9月23日 2:18
はじめまして

そうですヽ(*´∀`)ノ

たくさん配線があるうちの、確か上の方にある薄紫色の配線です。

詳しく知りたいのであれば今度、写真をアップしましょうか?(笑)
2012年9月23日 7:52
返信ありがとうございます( ´ ▽ ` )

手間だと思うので、先に自分で探してわからなかった時にお願いしたいと思います(^^;;
ありがとうございます♪( ´▽`)
コメントへの返答
2012年9月23日 10:47
いえいえ
次の休みの日に写真取って
この整備日記に追加で写真アップしときますよ(^0^)/
とりあえずまた何かありましたらコメント待ってますわ~(・o・)
2012年9月23日 10:59
すみません(^^;;
お願いします\(//∇//)\
コメントへの返答
2012年9月26日 22:20
こんな感じで整備日記を編集しましたが
編集長どうでしょうか?(笑)

PS
例のウェルカムライトの件ありがとうございますヽ(*´∀`)ノ
外装しかも下側だと取り付けが大変ですよね(汗)
検討してみます(´;ω;`)

2012年9月27日 23:30
今度参考に使わせていただきます♪
コメントへの返答
2012年9月30日 0:25
こんなのでお役に立ててもらえて嬉しいですヽ(*´∀`)ノ
整備日記楽しみにしてます(笑)
2012年9月30日 7:44
今やりたいこと重なってていつになるか分かりませんが…
やります♪( ´▽`)
コメントへの返答
2012年10月2日 1:09
気になりますねぇ~(笑)
頑張ってください(-^〇^-)

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