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白くま監督の"白くま2号" [フォルクスワーゲン ティグアン]

パーツレビュー

2020年10月10日

V.A.Performance SRP  

評価:
5
V.A.Performance SRP
ストラットに取り付けるリテーナプレートなのですが、MQBでははっきりと体感出来るほどハンドリングが良くなります。
ティグアンの場合。
切り始めが少しふんわりしたところがあり、イメージより多めにステアリングを切り込む感じで思うラインをトレース出来る感じがしていましたが、SRPを装着しただけでステアリングに伝わる剛性感が増し、タイヤの内圧を0.5berほど高めたようなダイレクトな印象に変わります。ちなみに取り付け後も内圧は変えていません。

ダイレクトでレスポンスが良くなるのは『感じ』ではなく、実際ノーズの動きに遅れがなくなります。

これはバカ売れするわけですね。(笑)
MQBシャシーの車は是非取り付ける事をオススメします。

TIGUAN用のSRPに関して問い合わせは
神奈川県厚木市のV.A.Performanse へ。

10月のVW MAGAZIN2020にも代表の取材記事が出ています。
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この記事へのコメント

2020年10月11日 15:51
こんにちは(^ ^)
とても気になるパーツですね(^ ^)
特にノーマルの足でも不満は無いのですが、より良くなると言う事を聞くと試して見たくなります(笑)
コメントへの返答
2020年10月11日 16:56
こんにちは。
私のインプレのノーマル時に思い当たるところがあればグッと良くなりますよ。^_^

 ノーマルの直進性は悪くないと思いますが、ステアリングを中立位置から切り出すと90度くらい切るまでふわっとした手応えで、イメージより大回りする感じがしていました。
 パーツも安いですし、取り付けも30分くらいで着きますよ。
 ただ、ティグアン用は現在品切れの様ですので、別途問い合わせしてみて下さい。
 私の名前出していただいて構いませんよ。^_^

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「THULE 859XT CANYON付けました http://cvw.jp/b/1550519/47583821/
何シテル?   03/10 21:33
白くま監督です。よろしくお願いします。 シャラン馬鹿を卒業してTIguanに乗換えました。引き継ぎよろしくお願い致します。

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