なぜ無くした？

セミキャブオーバーのバモス、運転席のピラーグリップがありません。
運転席の座面は普通の軽四よりは高めです。
ピラーグリップがあるとかなり乗り降りしやすいのに。
アクティストリートVには付いていてすごく重宝してた。
何でバモスで廃止してしまったのか意味不明。
背が低い女性なんかは絶対に必要なものだと思うんだが。

バモスには上記のようにアクティからスペックダウンした箇所がいくつかあるような気がする。
リヤシートをダイブダウンしても完全フラットにならないラゲッジルーム、
ラゲッジ4隅にあったラゲッジフックが廃止された、
ダイブダウン時に握るリヤシート外側にあった頑丈なグリップ、
水温計の廃止、
・・・
まぁ、アクティストリートよりは新しいからスペックアップしてる箇所もたくさんあるのだけれど。
でも元々便利だった機能を廃止するのはやめて欲しかったなぁ。
N-VANではスペックダウン箇所はかなり少ないみたいだけど、
スライドドアの窓が開かなくなったのは痛いなぁ。
(以前のモビリオのような後方チルト式)
そういうのが欲しい人はN-BOX買いなさい、って事なんでしょうね。
ニッチな要求にはいちいち応えてられない、って事っすね。

にしても、ピラーグリップ、何とかして簡単に付かないかなぁ。