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2013年12月06日

お約束の写真

先ほどのブログで行きたいところってのは、前回撮り忘れた写真を撮りに行ってきたくて

で、お約束の写真撮って来ました♪

スターレットKP47のＴＳ仕様です。

新規製作ではなく、当時物のレストア＆エンジンＯＨ予定

ボディレストアは完了して、エンジンＯＨ中

ワークスのオバフェン迫力あります。

何気に奥に写ってるのは、ロータス・エランとフェアレディーＳＲ３１１だったりします。

気が付きましたか？

セリカＬＢ２０００ＧＴは部分レストア中

ギャランＧＴＯ・ＭＲはフルレストア中

現在バラバラです。

ブログ一覧 | 旧車 | 日記
Posted at 2013/12/06 20:03:32

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toyomaru 2013年12月6日 20:15 ＫＰ４７かっちょイイ♪ 他のも、仕上がりが気になるな～(￣｡￣;)	コメントへの返答 2013年12月6日 20:28 ＫＰ４７かっこいいですよね♪ 欲しい車の１台ですが、まず売りに出てるのをみたことありません。もちろん走ってるのも見ません(^^;) ＬＢは部分レストアなので完成しても写真ではあまり変わらないかも？ＧＴＯは、フルレストアなので先は長いと思います。
ゼッケン２２ 2013年12月6日 20:30 高萩タイヤのロゴが　泣かせますｗｗｗ JCCAで黄色系は　速いというジンクス・・・(^_^;) それよりジローさんて　誰ですか　（笑） GTのレポートやってる　ジローさんですか？	コメントへの返答 2013年12月6日 20:46 高萩タイヤでジローさんといえば下田次郎さんでしょ。 ↓にドライバープロフィールあり http://sayama.cockpit-shop.jp/diary/index.html?ymon=2012/07&cat=72
でこぽん！ 2013年12月6日 21:21 これはかっこいいですね！うちの親父がこの型のコンソルテに乗ってました。サニーを脅かすスターレットになればいいなぁ〜(^^)	コメントへの返答 2013年12月6日 21:33 かっこいいです♪ コンソルテも同じ形でしたね。サニーを脅かすには３Ｋ－Ｒが必要かと(^^;)
ﾀﾅ 2013年12月6日 22:31 スターレットカッコイイですね♪ そういえば近所にこの型と同じスターレットが数年前まで放置してあったんですけど、いつの間にか無くなってました・・・放置されて間が無い頃に一度だけ近づいて見てみたんですけど結構程度が良さ気だったので今思うとちょっと惜しいことをしましたね(-.-;)	コメントへの返答 2013年12月6日 22:44 それはもったいないことしましたね(^^;) 当時いっぱいあったＫＰ４７スターレットはみんな潰されてしまったんでしょうか？
ひろまま 2013年12月6日 22:46 おひょひょ～♪ カッチョイ～～～（＾Ｏ＾☆♪ JCCA参戦が楽しみですね♪( ´▽｀)	コメントへの返答 2013年12月6日 22:58 ほんとにＪＣＣＡ参戦が楽しみです。トップ争いは無理かもしれませんが少しでも上位で走ってもらいたいです。
ゴンＧＯオン 2013年12月6日 23:27 関連ＵＲＬ見ました。ヒストリーある車体が残ってること自体すばらしい！	コメントへの返答 2013年12月6日 23:39 当時物の車体は結構、倉庫やガレージの片隅で残ってますよ。走れる状態で残ってるものは少ないですが(^^;)
motaro241k 2013年12月7日 12:43 KP47ワークスフェンダー♡♡ ですが・・・ GTOのＭＲだけは・・・・・わたしの中で唯一カリーナと同じぐらい思い入れが強い、憧れの車でした♪ レストア完了楽しみで～～～す(^0^)/	コメントへの返答 2013年12月7日 22:53 ＧＴＯのＭＲに重い入れが強いんですか？外装的には、ＧＳＲのほうがオバフェンでかっこいいんですが、ＭＲのツインカムエンジンがやはりいいですよね。これ買ってたらカリーナ以上に部品の入手に苦労していたでしょう(^^;)
pokoKP47 2014年4月24日 19:54 こんにちはＫＰ47買いました素人のレストア始めましたよろしくお願いします。	コメントへの返答 2014年4月24日 23:50 KP47は超希少車なので頑張ってください。仕上がるのを楽しみにしています♪

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toyomaru 2013年12月6日 20:15 ＫＰ４７かっちょイイ♪ 他のも、仕上がりが気になるな～(￣｡￣;)	コメントへの返答 2013年12月6日 20:28 ＫＰ４７かっこいいですよね♪ 欲しい車の１台ですが、まず売りに出てるのをみたことありません。もちろん走ってるのも見ません(^^;) ＬＢは部分レストアなので完成しても写真ではあまり変わらないかも？ＧＴＯは、フルレストアなので先は長いと思います。
ゼッケン２２ 2013年12月6日 20:30 高萩タイヤのロゴが　泣かせますｗｗｗ JCCAで黄色系は　速いというジンクス・・・(^_^;) それよりジローさんて　誰ですか　（笑） GTのレポートやってる　ジローさんですか？	コメントへの返答 2013年12月6日 20:46 高萩タイヤでジローさんといえば下田次郎さんでしょ。 ↓にドライバープロフィールあり http://sayama.cockpit-shop.jp/diary/index.html?ymon=2012/07&cat=72
でこぽん！ 2013年12月6日 21:21 これはかっこいいですね！うちの親父がこの型のコンソルテに乗ってました。サニーを脅かすスターレットになればいいなぁ〜(^^)	コメントへの返答 2013年12月6日 21:33 かっこいいです♪ コンソルテも同じ形でしたね。サニーを脅かすには３Ｋ－Ｒが必要かと(^^;)
ﾀﾅ 2013年12月6日 22:31 スターレットカッコイイですね♪ そういえば近所にこの型と同じスターレットが数年前まで放置してあったんですけど、いつの間にか無くなってました・・・放置されて間が無い頃に一度だけ近づいて見てみたんですけど結構程度が良さ気だったので今思うとちょっと惜しいことをしましたね(-.-;)	コメントへの返答 2013年12月6日 22:44 それはもったいないことしましたね(^^;) 当時いっぱいあったＫＰ４７スターレットはみんな潰されてしまったんでしょうか？
ひろまま 2013年12月6日 22:46 おひょひょ～♪ カッチョイ～～～（＾Ｏ＾☆♪ JCCA参戦が楽しみですね♪( ´▽｀)	コメントへの返答 2013年12月6日 22:58 ほんとにＪＣＣＡ参戦が楽しみです。トップ争いは無理かもしれませんが少しでも上位で走ってもらいたいです。
ゴンＧＯオン 2013年12月6日 23:27 関連ＵＲＬ見ました。ヒストリーある車体が残ってること自体すばらしい！	コメントへの返答 2013年12月6日 23:39 当時物の車体は結構、倉庫やガレージの片隅で残ってますよ。走れる状態で残ってるものは少ないですが(^^;)
motaro241k 2013年12月7日 12:43 KP47ワークスフェンダー♡♡ ですが・・・ GTOのＭＲだけは・・・・・わたしの中で唯一カリーナと同じぐらい思い入れが強い、憧れの車でした♪ レストア完了楽しみで～～～す(^0^)/	コメントへの返答 2013年12月7日 22:53 ＧＴＯのＭＲに重い入れが強いんですか？外装的には、ＧＳＲのほうがオバフェンでかっこいいんですが、ＭＲのツインカムエンジンがやはりいいですよね。これ買ってたらカリーナ以上に部品の入手に苦労していたでしょう(^^;)
pokoKP47 2014年4月24日 19:54 こんにちはＫＰ47買いました素人のレストア始めましたよろしくお願いします。	コメントへの返答 2014年4月24日 23:50 KP47は超希少車なので頑張ってください。仕上がるのを楽しみにしています♪

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