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  5. 等長リンク製作 [フグ蔵]
イイね！
   
2015年11月03日

等長リンク製作

等長リンク製作 祭りに向けて等長リンクの制作依頼

まず、リヤのホーシングとリンクを外して

ノーマルのリンク取り付けブラケットを撤去します。



この作業が結構大変です。

潜ってやると全身サンダーで削った鉄粉まみれです(-_-;)


次に等長リンクを通すためにフロアに穴を開けます。




そして、等長リンクボックスとホーシングを仮付け




リンクの動くあたりに隙間を確認


もうちょっと削らなくてはなりません。


フロアとフレームがスポット溶接されているところなので

必要最小限を削ります。


ボックスを溶接


スムージング


サイドブレーキワイヤーのブラケットも再溶接


サフェ塗ってシーリング


黒く塗装して完成です。



ブログに書くとあっという間ですが結構な時間が掛かります(;'∀')



ブログ一覧 | 仕事 | 日記
Posted at 2015/11/03 22:04:32

   

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この記事へのコメント

アリ地獄の民
2015年11月3日 22:09
いつも作業が速いと思うとりました(≧∀≦)
コメントへの返答
2015年11月3日 22:11
作業が早いんじゃなくてブログで編集してるだけです(笑)
☆☆ムー☆☆
2015年11月3日 22:20
時間工賃、、、かなりいただけそうですね～
コメントへの返答
2015年11月3日 22:21
掛った時間からするとどうなの？って感じです(笑)
toyomaru
2015年11月3日 23:06
下廻りの作業で、なおさらキツイですね(;￣ー￣A

お疲れ様です(。>д<)ゞ
コメントへの返答
2015年11月3日 23:26
潜っての作業はキツイですね

溶接の時に火種も被りました。(><)
kattu22
2015年11月4日 0:09
あっ(・◇・)

と言う間に出来ると解釈しました

そのボックスには縁がありませんが～
コメントへの返答
2015年11月4日 6:48
かっつさんのダルマをＦレース仕様にするときの参考にしてください(笑)
FFD4649
2015年11月4日 6:02
ボデーチューニングお疲れ様でつ。
その内４７にリアスタビ付けてくらさい。
（パーツは購入済み）
コメントへの返答
2015年11月4日 6:50
４７用のリヤスタビって売ってるんですか？

FFD4649
2015年11月4日 7:06
↗こんな感じでつ。
http://thservice.jugem.jp/?search=%A5%EA%A5%A2%A5%B9%A5%BF%A5%D3&x=0&y=0
コメントへの返答
2015年11月4日 7:43
ＴＨサービスさんで出てるんですね。

初めて知りました。
でこぽん！
2015年11月4日 9:16
手間のかかる作業ですね(^◇^;)

やはりかなりの効果があるんでしょうか？
コメントへの返答
2015年11月4日 21:30
手間の割には体感はあまりできないと思います。
サーキットでコンマ何秒の違いがでるかどうかって感じでしょうか。
しかしレースでは、そのコンマ何秒が重要です。
街乗り車では必要ないものでしょうね。
motaro241k
2015年11月4日 12:27
でこさんに同意！！

どんな感じになるんだろう～～？？


とっても気になるところです　(・ ・)
コメントへの返答
2015年11月4日 21:31
↑のとおりです。

凄い変わるかって期待させちゃって申し訳ない(^^;)

   

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