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イイね!
2016年02月25日

ステアリング交換

ステアリング交換 今日は定休日で特に何もやる予定はなかったんですが、この間トレノN1号でサーキット走った時にステアリングが滑る気がしたので家に転がっているステアリングと交換しにガレージまで






このモモステをはずして


操作性重視でナルディ製のバックスキンに


そしてセリカはナルディから


N1号から外したモモに交換

セリカは見た目重視なので

セリカにモモステはカッコいい~(^^♪

ホーンボタンがナルディのままなのは見なかったことにしてください(笑)


ついでに車高調交換してもトーインを見てなかったのが気になって

トーイン計測


アウト10分なのでこのままOKってことで終了
ブログ一覧 | セリカLB1600GT | 日記
Posted at 2016/02/25 20:17:12

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この記事へのコメント

2016年2月25日 20:53
なんでOKなのかが解りません(笑)
コメントへの返答
2016年2月25日 21:02
サイドスリップとトーインは違うのでキャンバー付いているとトーインを少しアウトにふっておかないとサイドスリップはゼロにはなりません。
キャンバーの付き具合からこれぐらいでサイドスリップはゼロだろうという感でOKです。
2016年2月25日 21:19
ももプロトはうちのとお揃いです(*^o^*)

でもほんとはナルディラリーが欲しかったんですが;^_^A
コメントへの返答
2016年2月25日 21:46
ナルディラリーってのはクラシックに似た感じでスポークの反りの強い奴ですか?
2016年2月25日 21:51
そうですね
前にPFジェミニにつけてたんですが7センチくらいオフセットされてて手足の短い僕にピッタリなんです(^◇^;)
コメントへの返答
2016年2月25日 21:56
手足が短いならシート前に出せばいいだけなんで足が長いんでしょ?
2016年2月25日 23:04
間違えました。

胴が長いのでシートたてると頭が天井に擦りそうになる。
しかし寝かし気味にすると手が短くて腕が伸びきってしまう

が正解でした( ̄◇ ̄;)
コメントへの返答
2016年2月25日 23:09
なるほど、そういうこともあるんですね理解しました(笑)
2016年2月25日 23:52
ぷろとてーぽ!(・◇・)

セリカにめちゃ似合ってます!

わたしのなるでーうっどと交換しませんか?(笑)
コメントへの返答
2016年2月26日 0:08
ウッドも持ってますが出番がありません。

セリカにはモモのイメージが何故か昔からあります。(^^♪
2016年2月26日 12:14
ナルディの皮は上質?過ぎて

自分の手には馴染まないのれ

後皮以外はヨロヨロの方が好みッす('◇')ゞ

雰囲気もセリカにはヨロヨロがOUT思いまつ(`・ω・´)ゞ
コメントへの返答
2016年2月26日 21:45
皮の質はどうなんですかね?

セリカはモモ、ハチロクはナルディが似合うと勝手に思っています。(笑)
2016年2月26日 13:39
ナルディー派とモモ派が居ましたね。

先輩からのTSC/SACには、ナルディー
でしたが、年季が入って光沢がありテカ
テカでした(笑)

でも、グローブが高価なレコンテだった
ので(と自慢してみる)、そのままで丁度よ
く使いました。

実はステアリングを買えなかっただけで
すがね。
コメントへの返答
2016年2月26日 21:48
私もどちらかというとナルディ派なんですがセリカはモモのイメージしか沸いてきません。

レースやってる頃はそれで間に合うものは好みで買え換えとかは中々できなかったですよね。
2016年2月26日 21:26
やっぱセリカにはモモステですよね♪

でもガル号にはパーソナルが付いてたから
未だにそのままにしてます

だって買い替えるお金が無いんだもん(^_^;)
コメントへの返答
2016年2月26日 21:49
やっぱ、セリカはモモが似合いますよね(^^♪

パーソナルは昔憧れました。
昔ってモモとかナルディより高級品でしたね。

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