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イイね！
   
2016年04月30日

ドアスタビライザー

ドアスタビライザー 仕事でドアスタビライザーを取り付け

雑誌などでは知っていましたが

現物を見るのは恥ずかしながら初めてです(^^;)



クォーター側のストライカー部分取り付け


ドア側取り付け前


取り付け後


付けてみて仕組みが理解できました(笑)
ブログ一覧 | 仕事 | 日記
Posted at 2016/04/30 21:46:53

   

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この記事へのコメント

Ｃ：羊
2016年4月30日 21:57
ボディが弱い８０系は効果がありそうですね。
φ(..)メモメモ。。。。
コメントへの返答
2016年4月30日 23:37
古い車ほど効果は大きそうですね。
hype09
2016年4月30日 22:45
そんなスタビライザーがある事すら知りませんでした‼️
(￣◇￣;)
コメントへの返答
2016年4月30日 23:38
結構前からあります。
でこぽん！
2016年4月30日 23:12
こんなのあったんだ！

ドアが突っ張り棒みたいになって

ボディ剛性が上がるってことですか？

(^◇^;)
コメントへの返答
2016年4月30日 23:40
ドアの後部をストライカーのみの点で支えているのを面で支えるようにするってことですね。
ただ、面と言ってもそれほど大きな面ではないのでどの程度の効果はあるのかわかりませんがある程度の効果はあると思います。
親方コイちゃん
2016年5月1日 1:02
オープンのMR-S なんかには、あるの知ってましたが、コレ用もあるんっすね❗

西川のムアツフトンと逆な感じすね！(？)w
コメントへの返答
2016年5月1日 1:18
ほとんどのトヨタ車に装着可能らしいです。
ゴンＧＯオン
2016年5月1日 1:07
実はそれ、付けたいと考えてまして、ＡＥ86用のドア側のネジセンターピッチって何ミリですか？

何に付けるのかは…秘密♡

嘘。香里奈です。。
コメントへの返答
2016年5月1日 1:20
ピッチはわかりません。

車種ごとに設定があるわけじゃなくトヨタ車はほとんど同じようです。
toyomaru
2016年5月1日 12:24
へぇ～
初めて知りました(^^;

うちのは、先にドア下がり修正と
ヒンジ交換したいっす(;￣ー￣A
コメントへの返答
2016年5月2日 21:10
ドアヒンジまだ部品出るんですか？
しもやん@86
2016年5月1日 21:57
こんばんはm(__)m

私付けていますけど、ガンガン走る人には多分体感出来ると思いますね ♪

私はガンガン走らないので、あまり体感出来ないですね(^◇^;)

でもドアの閉まりが良くなったと思います ♪
コメントへの返答
2016年5月2日 21:13
取り付けただけで走ってはいないので体感できませんでした(笑)

ドアの閉まりは良くなったかも知れません。
キンゴロウ
2016年5月1日 22:22
街乗りでは、さほどの実感もないでしょうが、
サーキットだと、効果が分かるかもしれませ
んね。

N-1時代にボディ交換をすると、当たり外れ
をはっきりと実感できたように。
コメントへの返答
2016年5月2日 21:16
ＫＰ６１の頃はＮ１ではボディ補強とかはしなかったのでボディの差は結構出ましたね。
筑波の１ヘアで全損させて交換したボディは外れでした(^^;)今まで出ていたタイムが全く出なくなりました。
昭和の堕天使
2016年5月3日 17:04
聞いた事はあったけど見たのは始めてです
ウワサではドアの開閉がしずらいと聞きますが
どうなんでしょうね？
コメントへの返答
2016年5月3日 19:46
私も付ける前は開閉しずらくなると思ってましたが付けてみると特にそんな感じはなかったですね。

   

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