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  5. 通勤車のトレノ緊急キャブ清掃 [フグ蔵]
イイね！
   
2018年02月03日

通勤車のトレノ緊急キャブ清掃

通勤車のトレノ緊急キャブ清掃 今朝、出勤時にアクセルが全開のまま戻らなくなり

慌ててイグニッションスイッチを切り

道端に停車

アクセルペダルをパコパコ踏んでも戻りません(^-^;

ボンネットを開けてキャブのスロットルを直接手で戻して

アクセルをなるべく踏まないようにして出社

このままでは帰れないので

仕事終了後にキャブ外して


ばらして清掃することに


上の蓋開けてスライドバルブのローラー部の清掃とグリスアップ


んで、再び取り付けて帰宅

ＦＣＲキャブは定期的に清掃しないといけないので面倒ですね。
ブログ一覧 | マイ86トレノ | 日記
Posted at 2018/02/03 22:53:21

   

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この記事へのコメント

でこぽん！
2018年2月3日 23:53
急にスロットル戻らないなんてFCRって怖いキャブなんですねσ(^_^;)

僕じゃそのままアディオスですよ((((；ﾟДﾟ)))))))
コメントへの返答
2018年2月3日 23:57
ＦＣＲは頻度が多いだけで、どんなキャブでもあり得ないことじゃないですよ。

昔ＫＰ６１のノーマルキャブでもありました。(笑)
toyomaru
2018年2月4日 1:22
全開で戻らないの焦りますね(;￣ー￣A

私も以前ソレックスのリンケージがブローバイホースに引っ掛かって、全開で戻らなくなった時は、メチャメチャビビりました(^^;
コメントへの返答
2018年2月4日 1:46
いろいろ弄ってると、いろんな事経験します。
まぁ、常に何かあるかもしれないと緊張感をもって乗ってます(笑)
LB turbo
2018年2月4日 9:14
ボキも44ソレックスで経験済み(笑)
IGすかさずoff　幸い山中だったので
路上停車でけますた　焦りますね(；ﾟДﾟ)
コメントへの返答
2018年2月4日 21:16
ソレックスやウェーバーもＦＣＲ程の頻度は無いもののときどき戻らないことあるので気を付けないとですね。
キンゴロウ
2018年2月4日 10:48
このご時世に、そんな手間の掛かる車は
乗っちゃいけません。

同じFRで燃費も良く、手間の掛からない
スズキキャリーと取り替えて差し上げま
すよ(＾o＾)Y
コメントへの返答
2018年2月4日 21:18
では、キャリーの荷台にＶ１２エンジンを搭載して筑波分切りできる仕様に仕上がったら交換しに行きます(笑)
Ｃ：羊
2018年2月4日 12:21
昔、ＴＣ２０００の最終コーナーでエアクリーナーのスポンジがスロットルに吸い込まれて戻らなくなって死ぬかと思った事が・・・・（(;^_^A
コメントへの返答
2018年2月4日 21:21
最終コーナー全開は度胸要りますね(笑)

私は筑波の１コーナー全開でした(笑)

   

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