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2023年01月20日

久しぶりに

久しぶりに 浅野自動車さんに遊びに行ってきました。

タイトル画像のセリカLB2000GTを譲ってくれないかな？(笑)


相変わらず忙しそうでした。

Ｓ耐用のＧＲ８６はメンテ中


最近はレーシングカーでも触媒が義務付けのようです。


なぜか今更ＡＥ９２のGr,Aを制作中


ちゃんとエアージャッキも装備されています。


ＫＰ６１のＴＳスターレットはガレージに保管中


ブルーバード５１０　クラシックカーレース仕様(Sクラス）


ナンバー付きのパブリカＫＰ３７


スカイラインジャパン


久々にのんびりと遊んできました(^_-)-☆

ブログ一覧 | モータースポーツ | 日記
Posted at 2023/01/20 18:45:51

   

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この記事へのコメント

キンゴロウ
2023年1月20日 21:50
AE92のGr.Aって、新規政策ですか？
出られるクラスって？

直管→騒音規制→触媒装着・・・。
競技車両の世界も、時代には逆らえないんですね。
コメントへの返答
2023年1月20日 22:08
AE92のGr,Aは依頼を受けての新規製作らしいです。何に使うのかは不明です(^^;
触媒装着はやむを得ないところでしょうか？内燃機関禁止とか言われてないだけマシかもしれません(-_-;)
でかバン
2023年1月21日 0:13
凄そうなお店ですね、ここは。
で、積んであるLBは、どうなっちゃうんでしょうね？？雨が入って無きゃいいけど…いやいや、「時すでに遅し」かも？！
コメントへの返答
2023年1月21日 6:23
ここは凄いですよ。
ＬＢはどうなるのか自分も気になるところです。もうかなり朽ちています(^^;
pokoKP47
2023年1月21日 10:33
２年前に坂東商会さんのユーチューブでKP４７のナンバー付きを浅野さんに注文していつできるかって？いうのが出ていましたが、、
まだできないんでしょうかね？気にしているんです（笑）
コメントへの返答
2023年1月21日 21:04
どうなったんでしょうかね？久しぶりに行ったんでわからないです。
それらしきものはなかったですね。できてればＢＡＮＤＯＨのYoutubeでお披露目があっても良さそうです。
Hashi-2
2023年1月21日 17:42
３７！いや、４７！いや、５１でも良い　欲しいなぁ
コメントへの返答
2023年1月21日 21:06
ＫＰ３７もＫＰ４７もどちらもありました。ＫＰ５１はＫＰ４７の排ガス対策後の形式なので今となっては４７も５１も一緒です(笑)
忠ヘル
2023年1月21日 22:00
機会があれば是非お伺いしてみたい場所です(^◇^;)
コメントへの返答
2023年1月22日 0:27
今度一緒に行きましょう。
工場‐長
2023年1月23日 11:54
AE9#系はあらためて見るとボディが上下に薄い(平べったい)のが
よく判ります。「92ショート」のアブソーバがよく流用された
理由がわかります(^^)
パプリカはセンスいいホイール履いてますね〜♪
カッコいいです(^-^)
仕事リタイアしたらこの型のパプリカのボロを入手して
コツコツ直して乗りたいな〜…っというささやかな希望は
昨今の旧車高騰のあおりを喰って「贅沢な趣味」として
夢に終わりそうです…(´Д` )
コメントへの返答
2023年1月23日 21:56
デザインとしてはAE86レビンよりもAE92レビンのほうが優れていましたよね。それは販売台数にも表れていましたね。
パブリカのホイールは何という名前のホイールかわかりません(^^;
最近の古ければ何でも高いみたいな旧車の高騰は異常ですね。

   

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