| メーカー/モデル名 | ダイハツ / ムーヴ L“SA”(CVT_0.66) (2014年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | レンタカー |
| おすすめ度 |
2
|
|---|---|
| 満足している点 |
アイドリングストップの停止、再スタートが非常にスムーズ ブレーキは効くほう 室内が広くて開放的、眺めがよい |
| 不満な点 |
エンジンノイズ、ロードノイズが室内に反響して話もしにくい シートが貧弱、ジーノは何倍も乗り心地がいいのに、後退していることに残念 ナビがセンターに出っ張って着いており幅が広く目障り 四角い箱みたいな形はかっこ悪い |
| 総評 |
全体的に安っぽく洗練されていない、業務用営業車のような感じ もっと静寂性や遮音、シートにお金を掛けてもよいのでは 個人的には未だにエッセ、ジーノが数段上級車です |
| 走行性能 |
 無評価
燃費重視の大人しい走り、アクセル踏んでも加速しません
純正のままではコーナーは楽しく走れない、飛んで行きそう シフトの表示はメータに出るが、シフト自体どこに入っているか分からない ヘッドライトが何故かチラつき目障り エンジンからの「ヒューン」音がうるさい、ずっと鳴ってる |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
ボディ剛性は充分
静寂性は悪い、ロードノイズ、エンジン音は軽自動車そのもの エンジンの振動は少ない シートは固く長距離は無理（新幹線のシートの乗り心地に似ている） |
| 積載性 |
無評価
後部座席は充分広いがその分トランクは極端に狭い
4人乗りの多いユーザには嬉しいかも |
| 燃費 |
無評価
街2、坂2、平坦6で19km/lくらい
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