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イイね!
2012年09月01日

OEM

OEM ただ今、人生初のOEM車に乗っております(笑)

ミゼの車検の代車、日産ピノ(スズキアルト)です。
運転している限りは、ステアリングに日産のエンブレム付いてるんで、日産車を運転しているって気分なんですが…。

ミゼの方は、水曜日に車検に出してその日のうちに完了予定だったんですが、不具合がそこいらじゅうから出ておりまして(汗)
今日完了予定だったのに、結局火曜日まで延びてしまいました。支払いも当初予定より数諭吉多くなりそうです(泣)
今回、交換しなくても良い部品も「次回は厳しそうですね~」と言われているものも多く。
年式がそれなりだから仕方ないんだけど。

足車のつもりで買ったのに、こんなに金掛かったら…ねぇ
趣味のクルマならいくら掛かっても仕方ないって思えるんだけど、自分にとって趣味車はアコの方だし、これから先も軽自動車を趣味車にするつもりは無いんだよなぁ~。
年中快適に使えればイイんだけど、こちらは冬が問題!降雪&路面凍結あるから軽と言えどFRは厳しい。

次回は車検通さないかも知れません。

今、密かに良いなぁって思っているのがコレ!

ダイハツハイゼットのデッキバン!ローダウンしてアルミ替えるだけで、意外といけるんだなコレが!
マジに考えてた時期があり、カタログも持ってます。

あと、デッキバンってハイゼットだけじゃなかったんですね。

三菱のミニキャブにもありました。(写真はOEMの日産クリッパー)

いずれにせよ今回のミゼの車検、一体いくら掛かるんだろう…



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Posted at 2012/09/01 13:45:59

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この記事へのコメント

2012年9月2日 16:35
こんにちは!

確かに通勤用として買った足車に維持費がかなりかかるのはちょっとね・・・。どこにそれだけかかっちゃったのかは分かりませんが、せっかくの低燃費で浮いたお金が・・・

ダイハツハイゼットのデッキバンはうちの会社の後輩君が通勤用で乗ってきてます(笑)。これが結構渋いんですよ~。
コメントへの返答
2012年9月3日 21:38
どもです!

年式が古いので、交換部品が増えるのは仕方がないって分かるんですが。

今回は足廻りのブーツ類、ブレーキの固着、ホーンスイッチの交換などなど(汗)

ホーンなんて急にならなくなってたんですよ!車検前日に気付きました(爆)

デッキバン渋いんですよ~!
来年の今頃はデッキバンオーナーになっていたい(願)

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「引き算? http://cvw.jp/b/158916/48607037/
何シテル?   08/17 23:27
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