TAKE OFF スーパー元気くん  

7年目の全面変革の一環でECUとサクションホースをHALFWAYさんチューンに変更しましたが、ここから火がつきついにエアクリーナーにまで手を加えることになりました。これまでは純正エアクリボックスにD-SPORTさんのスポーツエアフィルターでささやかにチューニングしておりましたが、インテークサクションホースまで変更しておいて純正といういうのもな...ということでむき出し型に交換！オークションにて本製品が単発で出品されており、購入のうえGフィルターを追加購入・取付しました。

【満足している点】
吸気効率アップを果たしたエンジンの吹け上りはまさに爽快、楽しすぎてエンジンを回しすぎ、結果燃費が悪くなります。（誉め言葉）
他の方のレビューでは音は控え目と記載がありますが、おそらくその通りで「明らかにやる気です」といったところまでの音はしませんが、自分には十分と思いました。
アクセル開度によって、ほぼ無音、「シューーーーー プシュッ」、「シュコォォォォォ プシュンッ」と三段階くらいで吸気音が聞こえ、オーディオオンでもかすかに聞こえる感じかなと感じます。
段階が上がるごとに燃費が悪くなりますが、代わりに爽快感を大いに感じられます。
単発での交換だけではここまで大きな感動にならないかもしれませんが、吸気音からくる爽快感だけでも値打ちものではと思いました。
前回レビューのHALFWAYさんのサクションパイプやクスコのタワーバーの青と、D-SPORTさんパーツとアーシングのイエローと、Gフィルターが見事なマッチングでさらにエンジンルーム内が華やかに。非常に良い感じになりました。

【不満な点】
むき出しエアクリーナー全般の不満というか不安ですが、一番怖いのはエンジンの熱気でしょうか。エアクリーナーの位置がLA400Kはエンジン奥の為、夏場の吸気温度の上昇が怖いです。これはスーパー元気くんだけの問題ではないんですが...遮熱板とか用意したほうがいいのかなと。
また、むき出し型なので汚れも注意が必要そうですね。より定期的なメンテナンスを心掛けないといけなさそうです。
後は、先ほど記載の吸気音で大体判断がつくので、楽しいからとあまりエンジン回しすぎないように注意します。（苦笑）