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もちもち@ MM FACTORYの愛車 [ホンダ S660]

パーツレビュー

2024年7月28日

M&M HONDA ワイドボディーキット用FRPカナード  

評価:
4
M&M HONDA ワイドボディーキット用FRPカナード
GTウイングの装着と同時にカナードも装着しました💡

M&M HONDAさんは、過去に所有していたFD2シビックtype Rの時にもエアロでお世話になったショップさんでデザインも好みの商品が多く、ワイドボディーキット欲しいなーと思っていました。

が、悲しいかなそんな予算は無いので先走ってカナードだけ装着してみることにしました🤣


商品はFRP製黒ゲル仕上げ未塗装の物を購入しましたが、期待に反して商品の仕上がり(主に裏面)の仕上がりがあまり宜しくなく、塗装前に表面の凹凸を消すのに苦労しました…


ワイドボディーキット用とはいえS660に付けるものだから何とか付けれるだろうと思っていましたが、甘い考えでした…

当然と言えば当然ですが、ワイドボディーじゃないフロントバンパーには全然フィットしません(笑)
ノーマルバンパーにこれ付けてる人見たことないのはそういう事ですよね😹

長さも全然長すぎたのでひとまず上下を短くカット。
フロントバンパーのR形状にはどうしても合わないので、加工が容易な厚めのゴムを両面テープで貼って、そのゴムをバンバーのR形状に合うようサンダーで削りました。


塗装はミッチャクロンを吹いてから缶スプレーで塗りましたが、片側の仕上がり直前というところで砂利の地面にボトッと落としてしまい…😭
暑さと悲しさで暫く放心した後、テキトーに修正してやっつけ仕事で仕上げました。
仕上がりは汚くなりましたが遠目に見ればわからないのでもういいです😑


取り付けはバンパーにナッターを打って取りつける予定でしたが、よくよく考えてみるとカナードの形状的に結構な荷重がかかり、もげそうだったのでやめました💦
なので強度アップの為にバンパー裏に入れる当て板を作り、面倒ですが裏からUナットで固定する方式としました。
手間はかかりましたが間違いなく強度は出たと思います💪


効果の程ですが、ウイングのように40kmから実感…という訳には行きませんでしたが、60km前後にもなるとフロントもしっかり地面に押さえつけられている感じがあります。

リアのGTウイングと比べてしまうとやや物足りない感はありますが、フロントの応答性や接地感は確実に増えたのでヨシとしておきましょう。
  • フロント外観
  • ウイングとカナードの同時装着で前後の見た目もそれなりに纏まりました😌
  • バンパー裏に入れた当て板。
    1.5mmのステンレス板で作りました。
購入価格11,000 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)
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