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照吉(テルキチ)の"ルー吉" [日産 デイズルークス]

整備手帳

作業日:2024年11月22日

デイズルークス スリットローターどブレーキパッド交換 その①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
このローター
実はスリットローターなんです
DIXCELスリットローターを
取り付けてから
約6万キロほど走行
Project μのスポーツパットを
入れていたら
かなり削られてスリットが
なくなってしまいました~
やっと注文の品がきたので
交換しまーす😄
2
また同じ物を購入
DIXCEL スリットローター
B21A ターボ用
SD type 321 2131
3
今はProject μのB-SPECだけど
今回パッドも同じメーカーの
エクストラ スピード 341 308
三菱ek、日産DAYZ
ターボ、4WD共通
4
DIXCELのブレーキパットを
初めて買いましたが
これがセット品です。
説明書やグリスも付いてます。
なんと親切な😄
5
もうシムが付いているので
純正シム不要です。
6
鳴き止め金具も付いてます
これは取替も早そうですね
これから取替しよ~😄

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難易度:

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