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ミーさんパパの"ミーさんママ号" [日産デイズ]

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整備手帳

作業日：2025年4月20日

点火プラグ交換（忘備録）

Item: 点火プラグ交換（忘備録）
Author: ミーさんパパ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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50000kmを目前に、デイズのプラグ交換を行いました。
ただでさえ軽自動車は普通車と違い、エンジン回転数が高いため、寿命も早くやってきます。

という事で、交換を実施しました。

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まずはボンネットフードを開けます。

次に、赤丸部分のボルトを外します。
サイズは10㎜となります。

その後エアクリーナBOXを外すため、青丸部分のフックを外します。

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エアクリーナBOX下部に、赤丸の差し込みピンが左右2ヵ所存在します。

差し込んであるだけなので、引っ張れば外すことができます。
※急に外れて、腕を当てないようにしてください。

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画はエアクリーナBOXが外れたところです。
ここまで来れば、プラグ関係が現れます。

次に、イグニッションコイルの赤丸部分にある10㎜ボルトを外します。
一度に全部外すと、下手すると順番を誤ってしまう可能性があるため、1本ずつ外すことをお勧めします。

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ボルトを外したのち、イグニッションコイルを取り外します。

この後はプラグホールへディープソケットを挿入し、プラグを緩めて取り外します。

デイズのプラグ径は、14㎜となります。

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プラグを外したところです。
イイ感じに焼けています。

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次に、純正プラグとRXプラグの比較です。
やはり新品は、キレイで気分がイイですね。

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交換距離：47742km

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この記事へのコメント

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パナップ@3児パパ

2025年4月20日 22:55

78000km行った私のセレナもプラグ交換を車検でするか、しないかずっと悩んでますが効果って感じるものですか？
本来は予防措置ですが…

コメントへの返答

2025年4月21日 20:50

こんばんは。
プラグは交換しても、そんなに大きい効果は望めないと思います。
ただ軽自動車のように、軽量でパワーの小さい車であれば、体感できると思いますよ。

自分の方は、ただいま燃費がどの程度上がるか計測中です。

パナップさん、セレナのプラグ交換するんですか!?
ちなみにですが、GW中に、セレナのプラグ交換予定です(*^^)v
セレナの場合は、その時の各部品の清掃が効果が高いと思います(^^)/

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