ワゴンRさんリフレッシュプラン　

こんにちは。

変則的な休みだと仕事がうまく回らないですね。
なんか調子狂うというか。

さて、数ヶ月に渡り、今後乗ると決めたワゴンRさんのリフレッシュプラン第？弾です。


前の職場の同僚からMOCOさんの純正ショックを譲り受け、一緒についてきたRSRのＴｉ2000ってゆーダウンサス。

ちょいとロッドな雰囲気に後ろのサスを探していると１００円のスプリング発見。
早速ポチり、ついでにバネレートが上がるでしょうと純正ショックを新品にリフレッシュ。

でもこの際なので、より減衰力の強いターボ用のショックをオーダー。

乗り比べのためしばらくサス交換のみで乗ってましたが、さすが適当な部品選びの小生。

フロントはＭＧ型のＭＯＣＯ用。
リアに至ってはＭＨ系ラパン用のダウンサスで、ある程度等間巻きの純正に比べ、明らかに樽型のスプリング。

まぁシートには座りましたが、指二本くらい余ってますね。

乗り心地はというと、胃下垂になりそな素敵な跳ねっぷり。

一昨夜ショックを変えてみました。


横断歩道のペイントや、マンホール踏みが楽しいくらい、収束が良いです。


残りは、ターボ化・・・・・・・・・

でもトリプルチョークでウェーバーダンドラとかも面白そうです。


とりあえず、エアクリＢＯＸを撤去してラムエア的システムでも構築して、ゴワーっとキャブみたいな吸気音を目指します。


目指せ２０マン㌔です。