やっと聞こえたＺさんの声

毎夜毎夜...二人三脚で歩んできた健康診断
（私、たまに車も○人って数えますが何か）

プラグ診て、コイル診て、Ｏ２診て、パイピング診て・・・


で結果は
ガス欠

嘘です。

点火系の不良でした。

通りに出て踏んでみましたが経過良好ｗ

この年式というか、モデル的に、多分大丈夫でしょ的な部分が危篤状態でした。

昨夜...とういうより今朝？

「＠くまきち！当たり前っぽくて診てないトコな～い？」

脳ミソのどこかで聞こえたＺさんの声



帰宅するやガレージへ駆け下り、Ｚさんとお話ししながらの作業

便利なメーターとかも繋いでみながらアイドルＯＫ

水温ＯＫ

油温ＯＫ

油圧ＯＫ
（いつものことですいません＞＜）
知らない方は下のリンクを参照くださいｗ
湾岸ヘッドバット記事下のほうにyoutubeリンク貼ってあります。

２速で負荷をかけずに踏んでみる（雨なので）

２速で負荷をかけながら踏んでみる（雨にも負けず）

ターンして、もっかい踏んでみる（いつものスタンド通過ｗ）

ＧＳのお兄さんお姉さんが微笑むなか踏むｗ



どこまでも突き抜けるようなあの吹け上がりが戻ってきたｗ

今日はコレくらいにして、また明日様子を見に出かけようかＺ...





さて残るはレース準備だね

イスを交換してベルト張って

アームは間に合わないしなぁ

まだまだやる事いっぱいね

まずはお休みＺさん

また明日ね


＜＜追伸＞＞
体調不良を知り、いろいろとアドバイス頂いた皆様、複数要因を示唆して頂いたＡＫＹさん、写真付きメールで指導頂いた碧絶斗さん、コイルチェックでセル回して頂いたＨＹＴさん、キケンなのに横乗って顔出してＺの音を聞いて頂いた最中さん、トラブル経験を元に怪しい箇所を示唆して頂いたトカゲさん、ブログを通じて心配してくださった皆様！
重ね重ねありがとうございました。

私は元より、Ｚさんも喜んでいます。
みなさんに支えられて生きているんだなぁと実感した次第であります！