フレディーのブログ一覧

いつも使っているガソスタの単価が一気に上昇しました。
今入れている軽油も129円から一気に160円に！
満タン1500円も違ってしまう。

でもでも、当面乗るクルマについては、ガソリンじゃなくてディーゼルにしておいて本当に良かった。
まだ160円ならなんとか維持できる。

アメリカのイラン攻撃のニュースを見て、中東のことを考えると、真っ先に石油の話になりますよね〜
あくまでどうこうなる問題でもないですが、最近燃料半分くらいだったので、満タンしてきました。
とにかくせっかく下がった燃料代がまた上がるのは嫌ですから、この話長期化してほしくはないですよね・・・

11月に案内のDMが来た、スターターモーターのリコールの件、
ようやく部品の準備が整った旨のDMを受領しました。

これでスターターモーターの更新・プログラム更新で入庫となりそうですね。
EGRクーラーの件もエンジンチェックランプが点いていない場合、部品交換の線は無さそうなので、リプロだけなら短時間で終われそうですね。

ということで、これから入庫に際しての調整になりそうです。

今年もそろそろ終わりですが、結構新車ばかり乗り継いで来た私が、中古のBMWを買ってみて、思ったことをつらつら。
ことの発端は、50代になって、人生の先というか終わりが見えてきたところで、自分の乗りたかったクルマに乗るなら、すぐ叶えるべきと思ったことでした。

とはいえ、これまでのクルマ遍歴からして、なかなかマニアックなチョイスはしていたかなと。しかもレーシングスピードで走る等の世界でしたので、それはそれで楽しい思いをしたと思います。

若かったときは、「いつかはベンツBM」的な思いはありましたし、唯一会社の同僚のE46を運転させてもらったときのソリッド感、あれが良かったな〜

でも、いざBMとは思ったものの、新車で買うには今高いよなぁ、と思っていたんですが、ネットで調べてみると、F30系以降が故障少ない情報を得ました。それでいて相場は「5年5万km過ぎると壊れる」伝説があるせいか、めちゃ安い。
エンジンの情報も最近ディーゼルの安定感が良いらしい。ということで、ターゲットはG21の320dになりました。ただ、なんとなく数年はいつかはベンツBMの5年落ちを安く買ってやるんだ！とばかり、価格だけをチェックしていましたが、5年落ちが出てきた頃から低下の動きが出てこなくなって来たので、インフレもあるし、今かなと。
#もちろん新型が出てくることでの低下がそろそろ出てますが、それ待ってたらいつまでも買えないしｗ

ここから良いタマ見つける為のムーブかと思いますが、
序盤、カーセンサーとか見て専門店の在庫を観に行って、いきなり買わず（考えさせてください）、これをモノサシにするのがいいのかと思いました。

やっぱり中古車って、モノによってやれ具合やら色々違うので、「この辺なら許容範囲かな」を定める必要があると思うんですよね。で、これが人によって違う。だから格安から認定中古までいろんな中古が販売できる。
直近さらっと見た在庫は実は自分にとって微妙なところがある長期在庫かも知れないですよ。だって、中古の場合、
いいモノって、入荷してすぐ売れてしまうもの
ですよね。販売店からすると長期在庫はなかなか売れないので、トークで押し切って売ってしまおうとする気持ちもあると思いますよねｗ

なので、モノサシを得たあとは、
ひたすら新着をチェックして、お目当てが入って来たら速攻で観に行く。
多分、これだと思います。欲しいと思ってもすぐ飛びつくのではなく、1年くらい掛けて探していく。
タマ数少ない車種だと難しいかもですが、BMの3シリーズとかなら数多いですから、こういう戦法ありかと思います。

自分の場合、5年落ちあたりで6万km以内、支払い総額300未満、G21の320dMスポ、ポルティマオブルーを見ていました。相場が当時認定中古で350万、安いので250万というあたり。
そのうち、2019年式で27,000kmという個体が出てきたのを見て、速攻で来店予約を入れました。
内外装の傷も許容範囲だし、下回りもエンジン周りも見つつ、エンジンチェックランプが点いていましたが、センサー類だとそこそこ分かっていた
整備記録もあらかた見ていましたが、Dで整備されていたので、悪くはないであろう内容だったですね。
で、過去情報から信頼性が高いことは分かっていたので、保証の類を入れずに280そこそこで契約しました。多分当時相場より50万くらいは安く買えたかな。という想い。
距離少ないので、お世話になっている整備工場で予防整備していけば安心だろうと。

ということで、新車を買うドキドキも楽しいのですが、中古を狙う楽しみというのも結構濃くて良いものだなぁと思いました。
で、中古BM趣味の方、320あたりに乗りながら6気筒モデルの上玉を待ってるという方、結構居そうです。私も5年先あたりでそんな出会いがあったらいいなと思っています。
なので、中古BMの趣味は、なかなか良いもんだな〜と思いましたｗ

給油の度に車両ステータスを見ながら、AdBlue満タンのままだなぁと思っていましたが、ようやく8000kmほど走ったところで残量が100から90に変化しました！

ここからは目に見えるように減っていくでしょうから、30％とかになったらAdBlueを買っておきたいと思います。
意外とAdBlueって持ちますね！
人によっては車検毎に補充になるなんてありそうだね〜