ブレーキクーリングパネル取り付けなど

スパ西浦サーキットで行われたスイフトミーティングin中部に参加の皆さん、楽しめましたでしょうか。
スパ西浦はいつかは走りたいと思いつつも、家からの距離にビビり、なかなか行動に移せていない…。
今シーズン中には一度走りに行き、来年のスイフトミーティングには参加したいところ。
（というか関西圏でも開催して欲しい！）
　
で、今日は実家でまたまたスイスポいじり。
（詳細は整備手帳参照）
　
来月のRSタケダさんのディレッツァサーキットミーティングに向けてブレーキパッド交換。
先日、内外の入れ替えをし、何とか保つかと思っていたが、当日、パッドがなくなって走れなくなるのも嫌なのでフロントのみ新品のziospl HS3に交換。
ついでにエア抜きも実施。
　
更には前回の鈴鹿ツインとモーターランド鈴鹿で酷使したミッションオイルも交換。
　
その後は本日のメイン、先日ヤフオクで購入したMAROYA製ブレーキクーリングパネルの取り付け。
車高ダウンやホイール変更による干渉を懸念していたが、現在装着しているサーキット用のタイヤ（TE37 15×6.5J+39 ＋ Z1☆ 195-55/R15）だと問題なし。
後日、街乗り用タイヤ（TE37 16×7.0J+42 ＋ 純正タイヤ 195/50R16）でも問題ないか確認しなきゃ。
　

これでサーキット走行の準備OK！
本番までしばらく間があるけどタイヤもそのままにしておこう。