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  5. たぶん決定事項。 [Tsutomu☆Suzy]
イイね！
   
2006年12月28日

たぶん決定事項。

次期エンジンは5AGにします。
言っちゃった～～！！

今回は高回転エンジンで良い結果が出たんで
次は鬼トルクで。
でその次はまた高回転仕様で（笑）

次の5AGでもまた結果出したいよな～。
どんなトルクが出るんだろ？
自分の考えでは排気量が100ｃｃ増えると筑波では0.5秒UPかな？
と根拠も無く思ってるんで、φ82ピストン使って150ｃｃ増にすれば
筑波で0.75秒UP？
そうすれば2秒台も見えてくるってなもん。
本来なら足やトレッドいじっていってもいいのでしょうが
皆が皆N2の外観じゃ面白く無いモンね～。

でも足はいじる予定ってかもう手配済み。（極秘）

まあ5AGエンジンは今の高回転エンジンがダメになるまで組まないでしょうが・・・

追伸：5AGは止めました・・・
回らないエンジンは乗用車です（爆）
ブログ一覧 | 86クランクでGo！！ | 日記
Posted at 2006/12/28 22:14:20

   

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この記事へのコメント

cp86　ＡＥ86復活
2006年12月28日 22:22
クランクはもう手に入れたんすか？ピストンも２０ピンでも少なくなってきたんすよね。
確かに4AGとは別物のトルクとパワー出ますよ。
つか5AGってけして回らないエンジンではないんすよ。いくらでも回ろうとするんだけど壊したくないんで自主規制で回さないだけっすよww

４２ピンの5AGZクランクとφ８２尾川ピストンとダミーヘッドボーリング済みのブロックも用意してあるんすけどもったいなくて使わないで取ってありますww
コメントへの返答
2006年12月28日 22:32
一応クランクは40ピンの中古をGETしました。コンロッドのピン部が荒れてたのでアンダーサイズの純正メタル使用が前提で研磨してもらいました。
なのでやっぱ8000まででしょうね・・・
回さなくてもパワー出るってのはいいですね！
回してもｺﾝﾛｯﾄﾞ短いので高回転で抵抗にしかならないとは思ってるんですが（＾＾

＞４２ピンの5AGZクランクとφ８２尾川ピストンとダミーヘッドボーリング済みのブロックも用意してあるんすけどもったいなくて使わないで取ってありますww
↑それ最強ですね！
なんなら代わりに使いますよ？（爆）
カノーラ
2006年12月30日 16:08
みんなに着いて行ける様に12000rpm仕様作ろうかな～と考えて見たり無かったり（謎

そうなるとベースはアトランチックしかないんだけど中古$2万は高ぇ～よと一人突っ込みしてますわ。

とりあえず今の高回転エンジンモデファイして見るとします。。。
コメントへの返答
2006年12月30日 20:50
12000回ると目茶苦茶イイ音するんでしょうね！！
今のカノーラさんエンジンでも2万＄ぐらい掛かってるのでは？（爆）

実際問題86でSタイヤで175ｋｍなんて前に2台ぐらい走ってもらってスリップにでも付かないかぎり99％無理でしょう（笑）

僕と一緒に残りの1％に賭けてみますか！（＾＾

   

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