筑波分析（アミューズ走）

先日の筑波の分析？（自己流）が車載や通信簿（セクタータイム）を見て完了しました。
結局タイムは1分3秒503で0.38秒もベスト更新でした。
このスペアエンジンとしてはかなり上出来で想定外の結果なんですが、ちょっと素直に喜べない・・・
その理由はセクターベストをつなげると2秒997だったから！！
まあココいじるとアソコはよくなるけどココが厳しくなるとかそんな状態だったためしょうがない部分ではあるんですが・・・
でもスゴイ可能性を秘めた車体になってきましたよ！！
僕が言える事は86のFの補強はエライという事です！！
やり過ぎた感があったけど全然そんな事はありませんでした。
ちなみに今回、bestタイムを出した時のショックは941と831でした。
忘れかけていたイケイケな感じが久しぶりに戻ってきてちょと嬉しいですww

あとは問題があったタイヤとFのバネと車高とロアアームを調整すれば・・・
今のスペアエンジンでも夢のSタイヤで2秒台が現実的になってきました。

今回タイヤを225/50/15にしたんですがグリップは有るんですが軽快感が無くなってしまったような感じです。
タイムは225の方が出るでしょうけど86には215の方が合ってるかな？
次回はF215、R225で行ってみようと思います。
エンジンも当分このままでも良いかな？
今回は贅沢にワコーズの4CT入れてあげたのでｗｗ


画像はここから転用。
スゴイセンスのいい写真撮りますね！！



PS：ゼッケンが番長の真似してますが、希望したわけではありません。
あくまで偶然ですｗｗ
ちなみに走りも真似してみたんですが・・・

当然無理でした！！


メモF：H31ｍｍ、W+3ｍｍ