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イイね!
2008年06月29日

仙台 その1

朝起きて出発。
宇都宮手前で本当に来れるのか心配なドタキャン魔王のカノーラ氏にメール送信。
しばらくして返信が来た。『もうすぐ宇都宮』
お~来てるのかww
僕:速攻TEL『どっかで待っててくださいよ~』
カノーラ氏:『OK牧場』止まったらTELします』
結局那須高原で合流成功。
久々のカノーラ氏&マシーンはカコ良かったww
早速噂のコクピットに乗ろうとするが乗りづらい・・・
知恵の輪状態で乗り込み操作系をいじってみる。
無理無理無理無理無理!!
これでサーキットは無理!!
仙台でカノーラ氏のドライビングが楽しみになったのは言うまでもありませんww
んで無事到着したら皆さんもうお揃いでした。
場所も確保していただいて感謝感謝です。
あざっす!!
で肝心のクラス分けですが3クラスに分かれたっぽい。
1クラスカノーラ氏としろはち氏。
2クラスが僕とチョッパー氏。
3クラスがユウ氏、サトハチ氏、けーたろうた氏、他美女軍団2名(ユースホステル好き)。


しろはちさんも無事到着してたみたいで何秒出すか楽しみ♪

僕も今回はホワイティMkⅡに進化させたので期待半分、不安半分で準備開始。
進化内容は後々に紹介する?かな?

1本目
2000年製RE711 195/50と205/50 15インチキ
走り始めてタイヤよりブレーキバランスの悪さが目に付く。
冷えてる時はRが効いて温まるとFがロック!!
油圧は前後Pバルブ取っ払いの50:50なんで調整は無理ぽww
タイプMキャリパー目茶効きます。
ってかそこまでやるならバランサーぐらい付けろよって感じ(自爆)
タイヤは周回重ねるごとにグリップ感がUP。
古い角質が剥がれて徐々にキテル?
でもブレーキがバランス悪いんで旋回中にブレーキ残しながらの進入が難しい感じ。
なのでなるべく直線でブレーキ終わらせる走り方が求められるけど根が突っ込み番長の僕には難しく1コーナブレーキロックで突っ込むことがしばしばww
Rのフワフワもそんなに醜くなく、タイヤが流れても14インチの01Rより全然ラクチンww
タイヤが原因だったのか?そうであって欲しい(切望)
でタイヤにもブレーキにも慣れてから最初のアタックで14秒989が出ていきなり本日のノルマぎりぎりクリヤー♪
後半は調子こいてそこらで暴れさせてタイムが余り詰まらなかったのは言うまでもありません(爆)
もしかしたら12秒いっちゃうなこりゃと思ったとか思わなかったとかww
それと同じクラスのチョッパー号は速くなってました!!
直線もそうだけどコーナーが速かったですね。
ちょっと一緒に走ってみて感じました。

つづく




ブログ一覧 | 仙台・焼肉 | 日記
Posted at 2008/06/29 22:48:47

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この記事へのコメント

2008年6月29日 23:17
オルガンポン付けプレート発送しましょうか?
合わせて、マスターバックの取り付け部に付けるファンもお送りします。

オルガンは見た目のためです。
タイムアップのためではありませんので、お間違えのないようにどうぞ( ´3`)
コメントへの返答
2008年6月29日 23:39
オルガンは凡人の僕には無理ポです。

なので自動的にファンも不要になりました。
残念です。

オルガンもオーナーが言わなきゃ判らない可能性が高いだけにかなり『痛い』パーツの部類ですね。
なのでそちらの方向からも不要となりました。
残念ですww

10月は直線勝負しましょう♪
食べる量なら負けないんですが・・・
2008年6月30日 21:20
で、ネタ的にはいかがだったんでしょうか??



そして、画像アップしてください!
コメントへの返答
2008年6月30日 21:42
ネタですか?
僕は正統派なのでネタというネタは有りませんでしたよ。
残念です・・・

画像は明日にでもアップしますね。
しばらくお待ちください♪

プロフィール

「エンヂンオーバーホール part.1 http://cvw.jp/b/164503/40049848/
何シテル?   07/07 09:43
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