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毒多ぁの"迷徒" [ヤマハ メイト]

   

整備手帳

作業日：2015年2月1日

ヤマハ・メイトのバッテリーレス化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ヤマハ・メイトのバッテリーレス化
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思い付きで手持ちのコンデンサユニットをリユースして
メイトのバッテリー代わりに換装。
2
ヤマハ・メイトのバッテリーレス化
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容量は、15940μＦ。
某オークションでも謳っている容量同等です。
半田付け後、タッパーに入れ防水モールドしてあります。
3
ヤマハ・メイトのバッテリーレス化
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エンジン始動後の電圧は14.71V程度。
4
ヤマハ・メイトのバッテリーレス化
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ヘッドライト、ウィンカーなどの電装類もアイドリング状態で動作ＯＫ。
5
ヤマハ・メイトのバッテリーレス化
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適当に押し込んで終了。
6
ヤマハ・メイトのバッテリーレス化
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とりあえず大丈夫かと思いますが、追試は自己責任でお願いします。
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バッテリーレス メイト ヤマハ
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