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まるぱの愛車 [ホンダ オデッセイ]

整備手帳

作業日:2011年8月22日

ワイドトレッドスペーサー(豊和)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
+55の引っ込み対策です。
今回は20mm・1.5ピッチ・114.3を取り付けます。
これで+35相当?
まずは、ホイールにボルトの逃げがあることを確認します。
大抵はあるとおもいますが・・・。
2
ノーマル車高ならまだしも、車高を落とした場合+55だとこんなに引っ込んでます。
これでも5mmのスペーサーはいってます。
ワイドトレッドスペーサー取り付けで5mmスペーサーは取り外しました。
3
買ってきたのがこれです。
5380円税込
4
いきなり取り付け完了。
ホイール外して、軽く掃除して付属のボルトで取り付けるだけです。
一応、トルクレンチで110N・mカチッとしました。
5
ホイールを元に戻して、こんな感じ。
それにしても、20インチは重い。
6
車高が上がったように見える・・・。
7
仕上げに洗車。
関連情報URL : http://www.howars.co.jp/

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この記事へのコメント

2011年8月26日 6:36
取り付けたいのですがね。

どうもハブボルトに負担が

掛かるような気がして。
コメントへの返答
2011年8月26日 20:29
確かに、そんな気がしますねぇ。
気になるようでしたら、ワイトレ用のハブリングを使うのもいいかもしれませんよ。
私は、リヤ用だし大抵3人乗車だし、タイヤが極薄なので段差チョースロー進入だしということでリヤにはハブリング入れてません。

フロントにワイトレは気が引けますけどね・・・。
でも、今度あまってる5mmのスペーサーをフロントに入れてみようかと・・・ハブリングも入れてね。

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