ZEESマフラー、突然の◯◯◯

おニューの9インチナビに装着したETC2.0車載器(の光ビーコンユニット)の動作テストを兼ねて走らせていた時の事。

幹線道路に出て最初の信号待ち…からの発進時、
タコメーターの動きに少し変な感覚があった。
針の動きが、いつもより なんだか軽い。

吹け上がりが良いとか ピックアップが良くなるとか、軽快，レスポンシブという類いの軽いではない。
アクセルの踏み込みに対して、加速はいつもどおり。その時に目をやるタコメーターの針が、いつもより少しはやく上がり 高い位置にいったのだ。
タイヤを新しくしたりATFを交換したりすると、
駆動抵抗，駆動ロスが減る効果で 低い回転数のままトントンとシフトアップがされてスピードに乗っていくように感じることがある。
今回は、それの逆。デチューンしたような、あまり気持ちの良くない感覚だった。でも、同乗者が気付かない程度の ちょっとの違いだから、その時は異変とは思わなかった。

そのまま走り続け、片側3車線の一番左の車線を流していたら、右隣の車線に大きなSUVが現れて ぴったりと並走し始めた。
逃げ場がないので 少し前へ出ようとアクセルを踏んで加速した。その時、もうひとつの変化がおこった。

“ひゅ～～ん”
ターボのタービン音よりは小さい、しかし 風切音よりは大きい、お化けが出る時の効果音に適しそうな音が、車体のどこからか聴こえてくる。
発進加速時回転数上昇は、変化した“気がした”。(感覚的なもの)
モスキート音は多分もう聴こえない自分だが、この音は気のせいじゃない。

加速を何度試しても、2000回転を越えたあたりから出始める。
手動でシフトダウンしてみると、同じ2000回転でも音は出ない。
どうやら、回転数ではなく 加速時のエンジン負荷に同調している様子。
そういえば、前回走行時 コスモ石油のスタンドで ハイオク満タン給油したんだった。スーパーマグナムのせいかな… いや違う、前方(エンジン)からの音ではない。

音の発生源：車体の真ん中から後ろ(窓を閉めてても聴こえてくるけど、遠い)
音程：やや高音
媒質：気体・気流
一回転周期ではなく アクセルペダルの踏み込みを抜くまで途切れずに継続する。

ミッションのギア音、電装品のノイズ、いずれも違う気がする。
気体系の音だからとエアコンを切ってみたけど変化なし。

周囲が静かな道に入り、窓を開けて 冷たい風を頭に浴びながら 音の元を探した。
ああ これは…

Myブログ(2009/11/10記事)より引用
発進時は ゴロゴロくぐもった感じの音なのだが、回転が上がると 心地良い音に変化してくる。
アクセル開度が大きい時は、タンを吐く前 もしくは関根勤が千葉真一のマネをする時のような
“こぅぉーーーっ”という音が加わる。空気が吐き出される感じの音。
フル加速では、今まで以上にスカッと爽快！ 迫力あります。
※動画0:45～0:50あたりの、“コーッ”っていう音がそれ

AZ-1の、シュルルルルぅ！
S660の、プシャーッ！
そういう、ヤル気にさせる音ではない。
かなり踏み込んだ時にだけ出ていた、気の抜けるような音。
その音が、少し踏み込んだだけでも出るようになってしまったのだ。
(原理はわかりまてん。)


12年前の文章は、ピカピカのステンレスマフラーに換装した直後のレビューだから、“スカッと爽やか”などと 可口可楽な気分で書いている。
12年後の今の気分は、全然楽しくない。爽やかテイスティではない。I FEEL コーッ苦。

帰宅後、アイドリングはさせたまま ハンディライトを手に持ち、一番怪しそうな“穴”を照らして覗き込んでみた。

ZEESマフラーの出口 (デュアルパイプ)
出口は2本だが、タイコ部の穴は真ん中にひとつ。隠れて見えない。
穴の中 ずいぶんと茶色くなってるなぁ、これってサビ？ ヤケ？

左側出口から覗いたタイコ穴

パーマをかけたおばちゃんの髪の毛のようなものが見える。
金属たわしかもしれない。さほど錆びてないってことは、ステンレスたわし？
そんなものを突っ込んだ憶えはない。

右側出口から覗いたタイコ穴

これ、突っ込んだんじゃなくて、タイコの中から飛び出してきたのか？

穴の奥を頻繁に覗きたくなる性癖はないもんで、
以前の状態がどうだったかは記憶にない。
ちなみに、プログレ純正マフラーのタイコには タワシは入っていない。隔壁で消音する構造(可変機構付きの凝った造り)だからだ。
ZEESマフラーのタイコは、ストレート構造。
中身は 開けたことないし開けようがないからわかんないけど、グラスウールとかスチールウールとかが巻きつけてあるんじゃなかろうか。
それが出てきたんだとしたら、タイコ内壁(パンチングメッシュの筒？)が腐ったかなんかで崩壊したんじゃなかろうか。

スチールウールを画像検索すると、調理前のビーフンみたいに目が細かい。
もっと粗いというか、隙間が空いてるんだよな このモジャモジャは。お湯をかける前の ペヤング。具をのせられてフニャる前の かた焼きそば。色合いは、自動車販売業界で多用する 紙タグの針金。(うまく巻けたことないし ほどきにくいし 先端がチクチクするし、あれ大っ嫌い)

細かく巻かれた一部分が剥離して、それで目が粗いのかな。いや、毛の分析はこの際どうでもいい。目前に迫ってるのよ、車検という一大イベントが！
エンジン掛けずにAC充電器つなぎっぱで動態保存しておこうかね。。

外観
2021.8.15撮影

車検時の騒音測定音量上限 → 96dB
プログレZEESマフラー(モジャる前) → 85dB
GXS12クラウンの社外マフラー → 89dB
GXS12クラウンの純正マフラー → 81dB

このモジャモジャを引っ張り出して引きちぎって
かなりうるさいクラウンの社外マフラー出口に突っ込んだら、
バランスがとれて良いかもしれない。
だが、引っ張り出し過ぎて中身が全部出ちゃう可能性もあるから、
車検前にそれをやるのはリスクが高い。

後日、おそるおそる ちびっと走行させた。
トルク抜けは、僅かなものなので もう慣れてしまった。
回転を上げると小声でヒューヒューいうのは相変わらず。
モジャモジャは、グラスウールのように周囲に吹き飛ぶ気配はない。
いずれにしても、何らかの対処をしなくては…。

＜対処方法＞
・何もしない (プライスレス)
・別荘に保管してある純正マフラーに12年ぶりに戻す (ほぼ無料)
・モジャモジャを撤去するか押し込めるかして誤魔化す (怪我しなきゃ無料)
・ZEESマフラーがまだ買えるなら買い直す (6～10万円)
・気分一新ワンオフマフラー製作 (10万円～)

在庫確認を兼ねて、ZEESさんに 画像添付メールを送って聞いてみた。
「画像確認致しました。
内部の排気が通る筒が腐食して内部の部品が出ている状態です。
修理は難しいですので新品での交換をお奨め致します。
商品の設定は販売中で御座いますので製作は可能です。」
とのこと。

どーしよっかな。
通販でプログレ用を探すと、ZEESの他に マリアンデールというブランドのもある。
どうもZEESのOEMっぽく見えるのだが、うちのと同じ出口形状の物はラインナップに無い。類似形状で探すと、サークルデュアルかオーバルデュアル。どちらを選んでも、現物合わせでカットしてもらったバンパーのラインに合わなくなる可能性がある。

【ZEES】
『Zelius EU』 85×80mmスクエアカール 86～88dB
JCG10(2.5L) マイナー前 H10/5～H13/3
スタンダード(耐熱シルバー塗装パイプ)：66800円
オールステンレス：81800円(税別)
音量調整…+5000円
チタンコーティング…+8000円
『Zelius Preceus』 90φホーミングネック 86～88dB
スタンダード(耐熱シルバー塗装パイプ)：64800円(税別)
オールステンレス：79800円(税別)
音量調整…+5000円
http://www.zees.co.jp/muffler/eu_eux.html
http://www.zees.co.jp/muffler/preceus.html

【マリアンデール】
『サークルデュアルマフラー』 90φ MCDST-PRGR- 90dB以下
『オーバルデュアルマフラー』 95×70φ MODST-PRGR- 90dB以下
JCG10(2.5L) MC前 H10/5～H13/3 1JZ-GE
http://kspec.co.jp/contents/mariandel/products/

＊通販の値段＊
ZEES Zelius EU / Preceus
スタンダード：税込73480→62000円ぐらい
オールステンレス：税込89980→75000円ぐらい(JCG11ブレビス用の価格)
※2009.11.7購入時 税込81690円(脱着，バンパー加工賃含)
マリアンデール サークルデュアル
スタンダード：税込57828→54000円ぐらい
ステンレス：税込68409→66000円ぐらい
マリアンデール オーバルデュアル
スタンダード：税込57828→56500円ぐらい
ステンレス：税込71028→68000円ぐらい

画像出典：ジースプロジェクト/ケースペック

＜記事タイトルの◯◯◯について＞
ZEESマフラー、突然の◯◯◯
↓
いへん (異変)
いおん (異音)
たわし
パーマ
ヒュー
など

タイトル写真：ステンレスたわし㏌台所
2021.12.15撮影

【過去ブログ 関連記事】
ZEESマフラー取付 (2009/11/8)：https://racco.fc2.net/blog-entry-426.html
ZEESマフラー感想 (2009/11/10)：https://racco.fc2.net/blog-entry-429.html
合体懇願の代償 (2010/03/07)：https://racco.fc2.net/blog-entry-523.html