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2020年05月03日

我が家のパッソ総走行距離が１０万キロに到達

本日...我が家のパッソが１０万キロに到達しました

パッソを２０１２年７月に中古で購入した時の総走行距離は６万キロちょっと

家内とワタシが走らせた距離は８年で４万キロに過ぎませんが

ワタシの愛車遍歴では中古車においても１０万キロ到達は初めてなので

ピタっと揃うまでは...ワクワク・ドキドキ

┐(´∀｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

今後の目標...どうしましょう？

とりあえず今年の７月の車検は受けられるよう

事故や故障に注意していきたいと思っております

(*-ω-))ウンウン♪

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Posted at 2020/05/03 21:18:47

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にゃご吉ーＲ 2020年5月3日 21:23 100000キロおめでとうございます( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆ 次は200000キロですね🤣	コメントへの返答 2020年5月3日 21:48 有難うございます...(>ω・) ２０００００キロ...ワタシがあの世に逝っているかも？冗談はともかく、パッソも自分の身体も万全のコンディションを維持させながら、目指していこうと思っております。
翔子０４１４（助手席お誘い下さい安全運転 2020年5月3日 21:25 こんにちは♪♪。やっぱり、メーターはしょっちゅう確認しているんですね♪♪。そう言えば、痛風おやじさんの場合、車を買う時にメーターのデザインとか気にしますか？私のみん友さん等の中で、カッコいいメーターのお車に乗っている人たちに限って「別にメーターは気にしていない」と言う人が多かったので（笑）。	コメントへの返答 2020年5月3日 22:00 こんばんは(^^♪ 神経質なワタシ...みんカラのブログ用ネタにもなるので...メーターの確認は欠かせないです。クルマのメーター類、自分なりの好みはありますね。例えば、パッソの様な分離式よりインテグラのような速度計と回転計が同じサイズで並んでいるのが好きです。もちろん、針が動くアナログ派...。あとは、水温計...燃料計...油圧計...油温計...ターボ仕様ならブースト圧などあれば最高。航空機のコックピットのような感じが好きですね。まぁ～...実際の走行では頻繁に見る訳ではありませんが、雰囲気を味わうのが目的かな？
メタルゴッド 2020年5月3日 21:26 こんばんは～おおっ、メモリアルショットですね！結構ドキドキしますよね。私にとっても10万キロは特別でしたよ～これから先は色々と番号遊びのバリエーションが増えるかと思います。この時期の修理などは特に気を付けたいですよね～(^ω^)	コメントへの返答 2020年5月3日 22:21 こんばんは(^^♪ みんカラに加わって以来...ずーっとこの日を待っていました。１０万キロも過ぎてしまえば...過去の話しとなりますが、今後は走行距離に反比例するコンディションにしていきたいという思いが強いです。そうなんですよね。ただでさえGWは大変なのに、自粛要請も加わってますので事故や故障修理ともなれば...アウトになっちゃいます。
kacchinn 2020年5月4日 9:21 10万キロ通過おめでとうございます。現代の車なら単なる通過点。目指せ20万キロ！！	コメントへの返答 2020年5月4日 15:59 有難うございます(ノ´▽｀)ノこの夏で初年度登録から丸１３年を迎えるパッソですが、まだまだ現役で走ってくれる頼もしさを感じます。２０万キロを目指せば...長生きに繋がりますので、頑張ります。ハイ。
カワトラ 2020年5月4日 10:03 コンディション維持がより大切になって来ると思いますが、一層の活躍を期待したいものですね。 10万ｋｍ達成おめでとうございます。	コメントへの返答 2020年5月4日 16:17 有難うございますヾ(・∀・) 購入後の８年でクラッチ...ドラシャ（＆ブーツ）...サスペンション...ロアアーム（ブッシュ）...タペットカバー...タイミングベルトカバー...パワステモーター...etc あと逝かれそうなところと言えば...エアコン関係とかオルタネーターがヤバいかも？年々減少の初代パッソ...レアな一台となるまで現役で走らせたいですね。
milk@パッソ 2020年5月4日 10:23 10万km達成おめでとうございます！！遂に大台突破ですね(^^) 日頃からマメにメンテされてるので、まだまだ行けるかと思いますよ。次の目標…、20万kmだとあまりに遠い気がするのでまずは15万kmに設定してみてもいいのかもしれないですね⁉︎ ちなみに、ウチの子は例のウィルスの影響もあり、今年入ってからだと3台中一番乗れてないので距離が全然伸びてません(笑)	コメントへの返答 2020年5月4日 16:30 有難うございます(o^o^o)ﾉ遂に大台を迎えることが出来て...感無量です。助手席に座っていた家内も喜んでいました。我が家のパッソはちょい乗りのシビアコンディションですので、これまでに↑のように様々手当てをしてきました。仰るように、１５万キロが現実味を帯びた目標だと思っています。激務に加え休日の自粛要請では、何かとストレスが溜まることでしょう。ドライブ＆カーライフが満喫できる日の到来を願っています。
ぷうにゃんにゃん 2020年5月5日 1:26 こんばんは〜ヽ(´▽｀)/ パッソ10万キロ記念おめでとうございます(((o(ﾟ▽ﾟ)o))) 母パッソももうすぐ？かなぁと見てます（笑）	コメントへの返答 2020年5月5日 7:56 おはようございます(^^♪ 有難うございます(´▽｀)ﾉお母様のパッソ、１０万キロ到達、無事に迎えられるよう応援致します。ハイ。

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にゃご吉ーＲ 2020年5月3日 21:23 100000キロおめでとうございます( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆ 次は200000キロですね🤣	コメントへの返答 2020年5月3日 21:48 有難うございます...(>ω・) ２０００００キロ...ワタシがあの世に逝っているかも？冗談はともかく、パッソも自分の身体も万全のコンディションを維持させながら、目指していこうと思っております。
翔子０４１４（助手席お誘い下さい安全運転 2020年5月3日 21:25 こんにちは♪♪。やっぱり、メーターはしょっちゅう確認しているんですね♪♪。そう言えば、痛風おやじさんの場合、車を買う時にメーターのデザインとか気にしますか？私のみん友さん等の中で、カッコいいメーターのお車に乗っている人たちに限って「別にメーターは気にしていない」と言う人が多かったので（笑）。	コメントへの返答 2020年5月3日 22:00 こんばんは(^^♪ 神経質なワタシ...みんカラのブログ用ネタにもなるので...メーターの確認は欠かせないです。クルマのメーター類、自分なりの好みはありますね。例えば、パッソの様な分離式よりインテグラのような速度計と回転計が同じサイズで並んでいるのが好きです。もちろん、針が動くアナログ派...。あとは、水温計...燃料計...油圧計...油温計...ターボ仕様ならブースト圧などあれば最高。航空機のコックピットのような感じが好きですね。まぁ～...実際の走行では頻繁に見る訳ではありませんが、雰囲気を味わうのが目的かな？
メタルゴッド 2020年5月3日 21:26 こんばんは～おおっ、メモリアルショットですね！結構ドキドキしますよね。私にとっても10万キロは特別でしたよ～これから先は色々と番号遊びのバリエーションが増えるかと思います。この時期の修理などは特に気を付けたいですよね～(^ω^)	コメントへの返答 2020年5月3日 22:21 こんばんは(^^♪ みんカラに加わって以来...ずーっとこの日を待っていました。１０万キロも過ぎてしまえば...過去の話しとなりますが、今後は走行距離に反比例するコンディションにしていきたいという思いが強いです。そうなんですよね。ただでさえGWは大変なのに、自粛要請も加わってますので事故や故障修理ともなれば...アウトになっちゃいます。
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milk@パッソ 2020年5月4日 10:23 10万km達成おめでとうございます！！遂に大台突破ですね(^^) 日頃からマメにメンテされてるので、まだまだ行けるかと思いますよ。次の目標…、20万kmだとあまりに遠い気がするのでまずは15万kmに設定してみてもいいのかもしれないですね⁉︎ ちなみに、ウチの子は例のウィルスの影響もあり、今年入ってからだと3台中一番乗れてないので距離が全然伸びてません(笑)	コメントへの返答 2020年5月4日 16:30 有難うございます(o^o^o)ﾉ遂に大台を迎えることが出来て...感無量です。助手席に座っていた家内も喜んでいました。我が家のパッソはちょい乗りのシビアコンディションですので、これまでに↑のように様々手当てをしてきました。仰るように、１５万キロが現実味を帯びた目標だと思っています。激務に加え休日の自粛要請では、何かとストレスが溜まることでしょう。ドライブ＆カーライフが満喫できる日の到来を願っています。
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