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イイね!
2008年04月18日

電車で伊賀まで行くのは遠~い~

電車で伊賀まで行くのは遠~い~ 今日は職場の親睦会があったので電車通勤です。
普段はクルマで1時間もかからずに到着しますが、電車だと津→中川(乗り換え)→伊賀神戸(乗り換え)→伊賀上野と乗り換える必要があり、それぞれ10~20分の待ち時間が生じてトータル2時間の通勤時間になり、名古屋や大阪に行くより時間がかかります。

帰りは1時間に2本しか電車がないため、駅で30分待たされる羽目に・・・
ちょっと電車で行くのは勘弁してほしいです。

※写真は伊賀鉄道(旧近鉄伊賀線)の忍者電車です。
ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2008/04/19 00:30:09

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この記事へのコメント

2008年4月19日 1:20
お疲れ様です。

こんな顔の電車があるとは...
ちょっと乗ってみたくなりましたw♪
コメントへの返答
2008年4月19日 17:54
忍者電車ですが、伊賀鉄道は全部忍者電車ではないので注意が必要です。
中は近鉄の古い車両で、無茶苦茶跳ねるので乗り心地は悪かったです。
2008年4月19日 2:36
通勤2時間はキツイですね。

でも、この電車の顔は結構いけてますね。
くのいちですね。(^^ゞ
コメントへの返答
2008年4月19日 17:55
今回はくのいちでした。
他にも緑色バージョンがあります。
2008年4月19日 5:00
私も過去に2時間の通勤を5年間しました。
本をいっぱい読みました(^▽^;)
コメントへの返答
2008年4月19日 17:56
2時間は流石に辛いですね。
私も電車の時は本を読みまくっています。
2008年4月19日 7:06
雪の中、伊賀神戸で電車を待ったときは辛かった~
地獄でした。
コメントへの返答
2008年4月19日 18:05
雪の中では無茶辛いですね。
青山町止まりの電車はいっぱい来るのですが、中川までたどり着く電車が全然無いんですよ。
2008年4月19日 10:09
メーテルみたいな目をした電車ですね(笑)
コメントへの返答
2008年4月19日 18:11
デザインは松本零士先生だそうです。
999も走らせて欲しいです。
2008年4月19日 17:13
忍者列車は伊賀鉄道になってしまったのですね。
近鉄とJRではどうですか?
うまくいけばJRの方が早いですよ。
でも失敗すると私は亀山で1時間待ちとかありました(^_^;)
日本中のJRのスムーズな乗換えをココで全て吸収している感じです。

JRの夜は鹿と列車がぶつかって、ワンマン車掌が必死で鹿を撤去していたこともありましたが・・・
コメントへの返答
2008年4月19日 18:16
伊賀鉄道になってしまって、運賃が別精算なので割高です。

JR! 確かに亀山でJR東海と西日本に変わるので連携が超悪そうですが、ちょっとそのルートも調べてみます。

流石に鹿とぶつかっても列車は大丈夫ですね。クルマだと大破ですが・・・
2008年4月20日 3:37
今度、伊賀で御昼ご一緒してね~
コメントへの返答
2008年4月20日 8:58
行きましょう!
いいところを調査しておきます。

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「広島 http://cvw.jp/b/169320/48581043/
何シテル?   08/03 23:31
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