今度こそ、過走行車の仲間入り！？

到達しましたね！10万ｋｍももう間近です！
僕はほんとに乗らなくなってしまい年間１０００ｋｍ逝くかどうかです（泣）
オフで遠出しなくては♪

ｨｮｩ ヽ（´Д｀ )

ありがとうございます。
こっちは毎日乗っているので、
必然的に距離が伸び始めているのでしょうね。

＞僕はほんとに～
そのかわりイジり倒していらっしゃる。（爆）
yasu兄さんは「そのうちショップでも開けたりするウデ」だったりしませんか！？

( ﾟ∀ﾟ)ﾉｨｮ―ｩ

過走行･･･ﾏﾀﾞﾏﾀﾞですｗ
９００００㌔ならﾜｽにとっては中古車なら
これからの車ですからﾄﾞﾝﾄﾞﾝ乗って
いきましょうヽ(´ー｀)ノ
ﾘﾋﾞﾙﾄﾞｴﾝｼﾞﾝも丸目ならまだありますしね♪
そろそろﾜｽのＧＣは秋までに４基目のｴﾝｼﾞﾝと
５基目のＭＴに換装しようか検討してます･･･

ｨｮｩ ヽ(´ρ` )

まだダメなのケ？
ウチのコはブーストはかからないし、足回りもちょっとヘタり気味な今日この頃。
はやく「過走行組（仮）」に入れてくださいよォ。

＞そろそろﾜｽのＧＣは～
Σ(ﾟДﾟ；) ｴｰｯ!
またエンジンとミッションを載せ換え？
リビルドエンジン＆ミッションをそのまま載せ換えじゃなくて、
載せる前に「強化」しちゃったほうがいいのかもしれませんヨ。

強化･･･それではかなりの好タイムが確実
で実力でのﾀｲﾑではなく偽りﾀｲﾑになるので
ﾉｰﾏﾙではないとダメなんですｗ

無垢のままのＧＣのパワーユニットで新型
ランサー＆レッサにﾄﾞｺまで追いつけるかが
ﾎﾟｲﾝﾄですヽ(´ー｀)ノ

ｨｮｩ ヽ(ﾟーﾟ*)

性能ＵＰの強化もあるかもしれませんけど、
RIDE-BLUEさんのウデに耐えられる「耐久性ＵＰ」という意味での強化、というのはできませんか？
（リビルドエンジンのエンジンブロックを
　GD型以降の「セミクローズドデッキ」で
　組み上げてもらうとか、
　排気量はそのままで、エンジンのピストンに「鍛造ピストン」を使うとか。）

全開アタックをしてヌッ壊れるのが、ちと不憫に感じまして…。

ﾘﾋﾞﾙﾄﾞ製品を受けるにあたっては製造番号
（確かそんなようなことをＤが言ってた･･）
が続かないとダメでよくある→みたいな
ショップエンジンを載せると次からﾘﾋﾞﾙﾄﾞ
が受けられなくなるのが痛いとこでも
あります･･･（;´Д｀）

Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

リビルドエンジンにも厳しい制約がありますねェ…。
もちろん高年式のエンジンを指定する、
なんてこともできないからやっぱりレストアの域から出られませんか。

ウチのコは新車からのエンジンでどれだけがんばってくれるやら。（爆）