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イイね!
2010年03月31日

Z4 23i と 35i 試乗!

Z4 23i と 35i 試乗! 先週末の話ですが、いつもすごく良くしてくれる国立のDにお願いして、Z4のガチンコ試乗をさせてもらいました☆
BMWが好きでたまらない方と一緒に(笑)


最初に乗ったのは35i。白いボディにベージュの内装で、サスはノーマル。予想通りそれでも硬い足ですが、Z4のキャラクターには合ってるかもしれません。それにしても初めてZ4に乗りましたが、前のモデルよりも豪華になりましたね。個人的には前のモデルがロードスターっぽくて好きですが、新しいモデルには高級車の雰囲気がありました。
ドアの感じやハンドル、エンジン、どれも新しい感いっぱいです。
エンジンは言わずと知れたツインターボで、パワーは十分すぎるし、音も派手で、豪快でした。

次はディープシーブルーにベージュ内装の23i。
乗る前は“多分非力なんだろうな~”とか、“どうしても35iが良く感じるんだろうな~”とか思っていたのですが、これはいい意味で裏切られました。
確かにアクセルを踏んだ時の加速感は全然別物ですが、エンジンの回転の盛り上がりと車速の乗りが合っているというか、気持ちとリンクする感じがありました。これはやっぱり自然吸気の直列6気筒ですねー。
排気音もエンジン音も、なんとなくちょっと前の、大好きなM54エンジンの面影を残す感じがして、とても好感を持てました。

価格差はなんと100万円以上。

そして間もなくMスポーツ発売。


さて、オーダー入れますか?(笑)

もちろん僕じゃないですよ~
ブログ一覧 | test drive | 日記
Posted at 2010/03/31 22:11:08

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この記事へのコメント

2010年4月1日 21:51
Z4の23iと35iの両方に続けて乗れたなんてラッキーですね。私は間をおいてそれぞれ乗りましたが、感想は320Siさんと似ていて、23iでも十分と思いました。もっとも120カブと同じ重さで50psも力が上ですから当然ですけど。ボディも短く車高も低くて、可能ならほんとに欲しい車です。
コメントへの返答
2010年4月4日 16:58
遅レスすいません!
なんというか23iが日本にちょうどいいというか、気持ちいいエンジンという雰囲気でした。35iはやっぱり圧倒的。。すぐ法定速度になってしまいます・・。

Mspでると、かなりカッコいいっぽいですよー。
2010年4月2日 21:46
どもです^^;

早くMspoの実車見てみたいですね。

35iの音、加速はほんと裏切られないですが、

23iの、踏み踏みできるのも、ボクレベルでは楽しかったです。

コメントへの返答
2010年4月4日 17:00
どうしましょうね(笑)?

確かに、実車を見てあと325、というかクーペの後期型も見たいですよね。
やっぱり335株という方向でいかがですか?

やっぱり全てに筋もとおることですし、Z4なら23iですね☆

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