ウイッシュは絶命危惧？

2022年に中古車としてウイッシュ10系を購入しました～
理由は安かったのもありますが家族所有の車が軽自動車だけだったので長距離にはつらく以前に所有していたRX-7が無くなって5～6年ガレージが空の状態につき自分の車を考えました～
何故？今の時代に10系ウイッシュなのかと言いますと以前に新車購入して乗ってた時期があり利便性がありこの車種にしました。
このウイッシュは中古店でオーナーが使用中での委託販売？
みたいな状態で車検残が約5ケ月の条件で購入しました。
過去に新車で購入したウイッシュもサンルーフ付きで今回も偶然ですがサンルーフ付きでした。サンルーフ付きは少ないみたいですね(..)
購入後、問題点はこの車は車検不適合状態でドライブシャフトブーツ、スタビリンクがNG状態に加えショックアブソーバも前後、完全に終わっており足回りは全て純正新品交換し
車検も無事に合格しました～
元々、このウイッシュは少しずつレストア？を含めてｶｰﾗｲﾌを楽しむ為に選びましたので不満よりも車の状態が良くなっていく事で満足しております～
10系ウイッシュは新車販売台数は25万台以上あるのに現在は中古車市場でも少なくなってきてますね～
原因は海外輸出のせいか中古部品もそれほど多くなくぶつけると高くなるそうです。そんな10系ウイッシュですが現在も多くて1日 5～6台くらいは見かけますね～