エンジンコンディショナー投入

シリンダー内にエンジンコンディショナーを投入しました。(^_^)v
プラグを外して、プラグ口から投入。
シリンダ内に充填し、
１時間程放置して軽くセルを回しピストンの位置を変えて再度充填し、３時間程置いてプラグ取り付け白煙が出なくなるまで、アイドリングさせ終了！(^_^)v
カーボンが取れてより快調になってくれればＯＫ！(^O^)

プラグ口へコンディショナー充填直後。
この状態で、１時間程置いてセルを軽く回します。(^o^)

泡は、比較的早くひき始めます。

ホコリが入らないようにウエスをかぶせて２時間程置きました。(^_^)
この後、プラグを取付てセルを回しますが、直後は始動しません。(-_-;)
セルを少し回していると、かかります。(*^_^*)
その後・・・。とてつもなく臭い白煙が排気管から出てきます・・・。(>_<)
撮影忘れて撮っていませんが、臭くて煙いです。(T_T)
スロットルバルブの洗浄も併せて行うとよりいいのですが、今回はシリンダのみ行いました。(^_^)v