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のんパパの愛車 [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2011年7月9日

今さらのELスカッフプレート取付(リア)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今回取り付けたスカッフプレートは、Myプレの契約後、納車前にオクでポチったモノです。
当時はまだELが普通で、LEDタイプがぼちぼち出始めていた頃の製品です。

手元に来てから3年間あたためていた、ほとんどデッドストック品なので、まずは点灯確認です。
それぞれのコネクタにインバーターをつなぎ、4本の電源コードを+-それぞれまとめて12V電源につなぎ、スイッチON!! 写真のように無事点灯しました(^^)
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スカッフプレートは両面テープのみでの固定ですが、製品は周囲に細いテープが貼ってあるだけなので、中央付近にテープを増し貼りしてやりました。
3
フロントのスカッフプレートは標準のモノと交換するタイプですが、リアは標準のプレートに貼り付けるタイプなので、標準のパネルを外して来て、室内で貼り合わせました。
その前にコード取り出し用の穴を開けて、電源コードをプレート裏面に出しておいたのは言うまでもありません。
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このELスカッフプレートは、フロントはルームランプ回路から、リアはスライドドアのスイッチ回路から電源を取り出す予定です。
そこで、それぞれに対応したエレクトロタップ、ギボシ付きのコードを作っておきました。
ギボシの方は他にも使えるように、フロントで4口、リアで3口にしてあります。

リアの電源取り出しについてはpretomosanさんに良いアドバイスをいただきました。 ありがとうございましたm(_ _)mペコ
5
一方インバーターは、振動による異音防止と破損防止のために、スポンジテープを巻いてやりました。
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先に作った電源取り出しコードを使って、スライドドアスイッチ回路から電源を取り出します。
場所は、2ndシート前のフロアカーペットをめくった下です。
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ELならではの「よけいなもの」、インバーターは、ちょうどこの位置にピッタリ納まったので、両面テープで貼り付けました。
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コネクタを接続してから、コードを挟まないように注意してスカッフプレートを元に戻します。
写真は作業が終わって接続試験点灯をしたところです。
3年越しの懸案?がようやくひとつ片付きました。

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この記事へのコメント

2011年7月10日 8:59
お疲れ様です。

熟成されてたブツが(笑)・・・

スライドドアの開け閉めが楽しくなりましたね。
コメントへの返答
2011年7月10日 22:43
どうもで~す♪

熟成しすぎて腐っていないか心配だったんですが(^^;)、無事装着できて良かったです。

ちなみに家族は誰も気にしてくれていません(^^;)

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