タイヤ交換

現在はいているタイヤはもうかれこれ6年になります。

まだ溝はあるのですが御覧の通りヒビヒビで今年の車検は通らなそう。

ということで交換します。

銘柄は今と同じKENDAのKR20。

感触悪くなかったですからね。

数あるアジアンタイヤの中でも性能は安定していますし、なにより6年使えたという個人的実績があります。

交換は県内のちょっと離れたアップガレージで。

自宅近くには他にもアップガレージがあるのですが、店頭在庫があったのがそこだけだったみたい。
14インチや15インチならいいのですが、165幅の16インチは取り扱いが少ない…(;'∀')

取り寄せも良いけどちょっと時間かかかりますからね。

受付直前にタイミングよく前の車のタイヤ交換完了したので、待ちなく作業に入れました。

タイミング悪いと数台待ちで当日交換は無地になりますから。
ここまで来た意味がなくなります。（笑）

ただこの店舗、ウェイテングルームがないんですよ。(;'∀')
それがちょっと難点。

交換は1時間程度でした。

交換作業の合間に会計がありました。
それは後程。

試走というか帰り。

新しいタイヤは良いものですね♪
ごつごつという感覚がなくなりステアリング操作の際もラグなく反応します。

無事帰宅。

あ。
製造年月確認するの忘れてた。
説明では新品と言っていたから今年製造だと思おうけど…

ちなみにアップガレージは同じ銘柄の新品タイヤでも昨年製造分(いわゆる新古品)は多少安くなっているようです。

価格は47300円。

タイヤ保証はかなり緩い(笑)のでお勧めします。
サーキット走行や故意によるパンク以外は4本交換可能みたいです。

窒素ガスはいらないかも。
これで2千円だもんな。

これらは最初から組み込まれているようなので、不必要なら省くようにしてください。

それとアップガレージのアプリからQRコード読むと工賃が云々というチラシを見たけどQRコードがどこにあるのかわからんかった…

てか、アップガレージのアプリ入れているけど、アプリの説明や会員証の提示なんて言われたことないんだけど、これ意味あるんですかね？
何のためのアプリなんでしょう。

それはともかく。
要らないオプションは省くことをお勧めします。


今回は現金ニコニコ払いでしたが、クレジットでも良かったかな。
ポイント溜まるし(^▽^;)