コスワスのブログ一覧

(^o^)ノ

今日はお仕事。
というか夏休みは無くなりました。(笑)
明日もお仕事なのでカレンダー以上に休みが無くなりました。(^_^;)

まぁちょっとお給金が良いので無問題です。

ということで帰ってきて今日の一献

パイナップルとコロナセロ(ノンアルビール)
明日はお仕事なのでノンアルビールで一献です。
コロナセロはコロナビールからアルコールを抜く手法なので本来のコロナビールを感じられるそうです。
本来はライムを入れるそうですが、今回はパイナップルと合わせてみました
苦みがあるのにスッキリしたコロナセロに甘いパイナップルは非常に合い非常に美味♪(๑•̀ㅂ•́)و✧

◯日曜日

　お休み

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◯月曜日

　出社：5:00
　帰社：15:30
　拘束：10時間30分
　待機：1時間
　休憩：0時間
　移動距離：190km

　行先：埼玉→神奈川
　荷：イベント什器
　姿：カゴ台車
　納品時間：30分
　作業：ゲート降ろし

　イベントホール搬入。
　呼ばれるまで近くで待機。
　TELが来て入場。
　すぐ降ろせる


　◯翌日分積込時間：30分
　作業：バラ積み
　
　パレットからバラ積み。
　無駄な作…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
　数は多くないのですぐ終わるが、相変わらず伝票が出ない…
　30分ほど待機する。

　高速で帰る。
　あともうちょっとで会社というところで会社からTEL。
　以前から申請していたタイヤローテーションが出来るようになったからタイヤ屋寄ってくれとのこと。

　ルート変更しタイヤ屋へ。
　フロントが段べりしていたのでバーストする前にリアタイヤと入れ替え。

　入れ替え後は不快な振動がなくなり運転が楽になる。

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◯火曜日

　出社：6:00
　帰社：16:30
　拘束：10時間30分
　待機：0時間
　休憩：1時間
　移動距離：300km

　行先：神奈川→埼玉
　荷：印刷フィルム
　姿：ケース
　納品時間：30分
　積込時間：30分
　作業：フォーク

　8時着
　始業前に入場。
　始業まで待たされるかなと思ったら降ろすとのこと。
　助かる。
　パレットに乗せていく。

　そして空ドラムを引き取る。
　こっちはパレット積み。
　楽で良いんだけど…(^_^;)
　聞いていた枚数と違ったので会社に確認。
　OKもらう。


　行先：神奈川→埼玉
　荷：空ロールドラム
　姿：ケース
　納品時間：30分
　作業：フォーク

　引き取った空ドラムを工場へ返却。
　ギリ午前中に到着。
　すぐ降ろしてもらう。


　◯翌日分積込時間：30分
　作業：バラ積み

　衣料品のケース。
　バラ積みだが荷台内にパレット運び込めるので楽。
　30分で完了。

　高速で帰社。

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◯水曜日

　出社：7:00
　停泊：20:00
　拘束：13時間
　待機：0時間
　休憩：30分
　移動距離：520km

　行先：神奈川→茨城
　荷：アパレル
　姿：ケース
　納品時間：30分
　作業：パレット積み

　到着すぐ降ろし開始。
　こちらもパレット引き込めるので楽。
　ホームに置いておけば勝手に回収してくれるので楽。



　◯翌日分積込時間１：2時間
　作業：バラ積み

　日用品のバラ積み
　訳があり、ケツ側に積まないといけない。
　ある程度開けておかないといけないので考えながら積んでいたので結構時間かかる。

　12時出発。
　通常ならこのまま向うがもう１件神奈川で積まないといけない。
　面倒くさい…


　◯翌日分積込時間２：３０分
　作業：フォーク

　パレット積み。
　事前に枚数を聞いていたのでその分前を開けていたのでスムーズに積込できた。
　計算通りほぼビッタリに積めた。

　遠州森町で430。
　甲南で停泊。

　鶏天定食
　美味い！美味い！
　甲南は最近シャワールームも出来たので、停泊候補地に格上げです。(笑)
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◯木曜日

　出発：5:00
　停泊：19:00
　拘束：14時間
　待機：1時間
　休憩：0時間
　移動距離：531km

　行先１：茨城→大阪
　荷：日用品
　姿：ケース
　納品時間：１時間
　作業：バラ降ろし

　いつものところ。
　６時に到着。
　３０分ほど待ち。
　ぼちぼち降ろしていく。


　行先２：神奈川→大阪
　荷：アパレル
　姿：ケース
　納品時間：30分
　作業：フォーク

　最初自主荷役してくれと言われたので了承して準備していたら「やるよー」
　助かる。
　パレット5枚なのですぐ終わる。


　◯翌日分積込時間：30分
　作業：フォーク

　神戸で積み。
　高速で移動。
　時間通りに到着できたが、荷は出来ていたが、伝票が発行していないらしくちょっと待たせれる。
　30分ほどで伝票が発行され出発。


　毎回神戸来て思うが、よくもまぁこんなところに街を作ったものだと感心。
　坂がすごいもんなぁ…

　牧之原SAまで走って停泊。

　松屋です。
　美味い！(๑•̀ㅂ•́)و✧

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◯金曜日

　出発：4:30
　帰社：16:00
　拘束：11時間30分
　待機：0時間
　休憩：1時間
　移動距離：370km

　行先：兵庫→都内
　荷：部品
　姿：パレット
　納品時間：30分
　作業：フォーク

　指定時間に到着。
　声を掛けて入場。
　すぐ降ろしてもらう。


　◯翌日分積込時間：30分
　作業：バラ積み

　同一積地で2件積み。
　混じらないように気をつける。

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◯土曜日

　お休み。

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総評：拘束：59時間30分
　　　移動：1911km
　　　納品：4時間
　　　積込：2時間30分
　　　待機：2時間
　　　休憩：2時間30分

(^o^)ノ

親がムーブのエアコン効いてないという報告あり。

ということで見てみたらなんてことはない。
何かの拍子にエアコンのスイッチに触れてオフになっていたよう。

一応サイトグラス見てみようとレシーバを探しても見つからず。
オカシイなと思ってネットで調べてみたら、どうやらサイトグラスは無いらしい…

まぁ効いたから良しとするか。(^_^;)


バックミラーも緩いと苦情があったのでネジ増し締め。

テスト走行ついでに買い物

そいやウォッシャー液入れた記憶がないのでホームセンターで購入してきて投入。
そんなに入らんかった（笑）

やまやで酒購入。

電氣ブラン(オールド)
コレが美味いんだよなぁ～
まぁ明日仕事だから飲めないけど。(^_^;)


やまやはイオンの商品も扱っているので、チョコか？のビスケットが売っていました。
新製品かな？
ちょっと高いけどほぼチョコと変わらないから全然アリです。

(^o^)ノ

Z#6(Z#8も？)のフロントスタビリンク。
なぜかダンパーケースに接続されており、ステアリングを切るとスタビリンクが捻じれ妙な感触(底付きのような)がするとのこと。

今まではショート化するのが一番の解決法だったのですが、ショート化しても根本的な解決にはなっていなかったのですが…


何時の頃か、カザマオートが「アングルスタビ(スタビリンク付き）」を販売しています。
これはロアアームにスタビリンクを付けることにより、ステアリングを操作してもスタビの性能には一切影響しなくなります。
これは結構画期的な商品なのでは？
アレだけ足回りに不満が出ているのに今までこういう商品が出てこなかったのが不思議だったのですが…
ただスタビが専用品になりそれなりに高価です。

その後、スーパーナウエンジニアリングから

ノーマルスタビを使用しつつロアアーム接続化するキットが販売されました。
ノーマルスタビを使用するので価格が押さえられています。
難点はロアアームに穴あけ加工が必要になること。
その穴は自分の感覚で開けなくてはいけないので、プレッシャーがかかります。

また最近では

ガレージクリアがノーマルスタビをロアアームに接続するアダプタを販売開始する予定だそうです。
これは穴あけ加工が必要なく、完全ボルトオンだそうです。
ただ詳しい内容は不明。
今後発表擦るみたいです。

各社の特徴をまとめるとこんな感じ。

カザマオート
◯無加工
✕スタビ専用品で高価

スーパーナウエンジニアリング
◯低価格
◯ノーマルスタビ使用可
✕要加工

ガレージクリア
◯無加工
◯ノーマルスタビ使用可
✕今のところ無し


なんだかココに来て弱点だったフロントスタビリンクの件が一気に解決したのではないでしょうか？

やはり面白いね、86/BRZって。

(^o^)ノ

今週は大阪名古屋と続きました。

出発前に燃料満タンにして行ったのですが、大阪帰りに100Lと名古屋帰りに50L給油したんですよ。
余裕で間に合うかなと思って。

それが意外と距離走ったもので

帰社した段階で1メモリかつ「燃料補給」の警告灯が点いたり消えたりする有様…(^_^;)

給油したら180L入りました。
タンク容量が200Lなので残り20L

セフセフ(^_^;)
あと5Lでメモリ消失&警告灯点きっぱなしになるところでした。
まぁこれでまた正確な情報が手に吐いたので、どれだけ走ればどれだけ給油すればいいかが解ったので、外での給油を抑えることが出来ますね。(外給油は自社給油よりかなり高いんですよ…)

んで。
今日は出かけたかったけど疲れてだめだった。(^_^;)

かろうじて断熱処理だけは出来たので、取り付けはしましたけど試走は無理だった。

んで。
BRZのトランク開けたら嫌な感触が…

スイッチを見たらもうダメポ…
ゴムが加水分解していました。

後で注文しておくかなぁ…

今日の一献

キャプテンのひやしあめ。
まごうことなくひやしあめ。（笑）
美味い！(๑•̀ㅂ•́)و✧

5倍で薄めろとのことだが、5倍だと濃すぎる
10倍くらいでいいかも。