コスワスのブログ一覧

◯日曜日

　お休み

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◯月曜日

　出社：6:00
　帰社：14:00
　拘束：6時間
　待機：0時間
　休憩：0時間
　移動距離：165km

　行先：都内
　荷：部材
　姿：ケース
　納品時間：1時間
　作業：バラ降ろし

　受付したらアオリを切ってホームに横付け。
　種類ごとにパレットに乗せていく。
　作業員さんが手伝ってくれたのでそこそこ早く終わる。


　◯積地：神奈川
積込時間：1時間
　 作業：バラ積み

　積み自体は30分だったが、伝票出るのに30分。
　う～んもったいない。(^_^;)

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◯火曜日

　出社：6:30
　停泊：12:30
　拘束：6時間
　待機：0時間
　休憩：0時間
　移動距離：190km

　行先：埼玉
　荷：フィルムドラム
　姿：ケース
　納品時間：30分
　積込時間：30分
　作業：バラ積み/パレット積み

　製品納品後、使用済みケース回収し工場へ持っていく。
　つつがなく完了。

　圏央道を使う。
　午前中に到着。

　当日行先：神奈川
　荷：空ドラム
　姿：ケース
　納品時間：30分
　作業：フォーク

　すぐ降ろしてもらう。

　積みはちょっと特殊パターン。
　都下で真夜中積みなので綾瀬SICから海老名SAへ。
　0時まで待機(休憩扱い)


　余り寄らない海老名SA(上り)
　フードコート見ていたら美味しそうなバーガー屋を見つける。
　「JB'S tokyo」
　パティからバンズまで100%自家製らしい。
　初めてのお店はベーシックな物を頼むが季節柄月見バーガーがオススメだったのでソレを購入。
　
　基本的にバンズとパティを味合うバーガーでソースは控えめ。
　それがまた美味しい♪


　また食べたいと思ったけど一々海老名SA寄るのめんどいなと思ったら柏のアリオに出店しているらしい。
　ということで今度食べに行こう♪

　深夜発になるので早めに仮眠を取る。

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◯水曜日

　出発：00:00
　帰社：16:00
　拘束：16時間
　待機：3時間
　休憩：4時間
　移動距離：220km


　出発前に夜食用の版を購入。
　関西方面の御当地パンだと思ってた「サンミー」が普通に売っていたよ。(笑)

　0時になり出発。
　圏央厚木で降りて下道で向う。
　予定の30分前に到着し待機。

　◯積地：都下
積込時間：30分
　 作業：バラ積み

　フィットネスマシーンを店舗から搬出し積込。
　予定では1時30分スタートだったが連絡無し。
　そのまま待っていたが2時30分になっても連絡無し。
　さすがに電話して状況を聞くと「もうちょっと待っていてくれ」とのこと
　結局呼ばれたのが3時。
　積込完了が3時30分。

　高速移動でも良かったがこの時間なら下道でもほぼ同じ時間なので下道で。
　6時に到着。
　降ろし予定は10時。
　ココは幸いなことに場内待機できるのでソレまで仮眠。

　行先：埼玉
　荷：フィットネスマシーン
　姿：まま
　納品時間：30分
　作業：バラ降ろし

　10時になり着ける。
　ちょっと待機し降ろし開始。
　ほぼ作業員さんが降ろす。

　楽。


　◯積地：神奈川
積込時間：30分
　 作業：バラ積み

　積地が遠かったので高速移動。
　午後一に到着し積込。
　約2tをバラ積み。
　納品の関係上ケツに積んだのでポンポン跳ねてつらい…

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◯木曜日

　出社：7:30
　帰社：17:00
　拘束：9時間30分
　待機：30分
　休憩：0時間
　移動距離：210km

　行先：埼玉
　荷：食品
　姿：ケース
　納品時間：1時間
　作業：パレット積み

　受付が解らずいろいろな人に聞いてようやくわかった。
　数台待ちなので待機。
　順番が来てケツをホームに着けて降ろし開始。
　黙々とやって1時間で完了。


　◯積地：茨城
積込時間：30分
　 作業：バラ・パレット

　3件積み。
　1件パレット2件バラ。
　意外と空いていて30分で積込完了。

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◯金曜日

　出社：5:30
　帰社：14:30
　拘束：9時間
　待機：0時間
　休憩：1時間
　移動距離：220km

　行先１：千葉
　荷：食品
　姿：パレット
　納品時間：30分
　作業：フォーク(自主)

　6時から納品可能。
　6時到着。
　数台待ちが居たが皆すぐ終わるのですぐ順番が回ってくる。
　フォークで適当な場所に置いておけば良いらしい。

　行先２：埼玉
　荷：食品
　姿：ケース
　納品時間：1時間
　作業：パレ積み

　8時30分から。
　ちょっと早く着きそうだったので近くのコンビニで時間調整。
　受付してから降ろし場へ移動。
　冷蔵車が居るけど捲って良いとのことでじゃまにならたい所で降ろし。
　荷台から地べたに置いたパレットに積むが数が多くないのですぐ終わる。

　行先３：埼玉
　荷：食品
　姿：缶
　納品時間：30分
　作業：パレ積み

　ちょっと離れているので高速で移動。
　到着後すぐ降ろし開始。
　こっちもパレ積みだが、フォークがあるので荷台で積んで降ろす。
　2バレ半なのですぐ終わる。


　◯積地：茨城
積込時間：30分
　 作業：バラ積み

　午後一で到着。
　直後にTELが来てホームにつけてくれと。
　ホームにつけてバラで積んでいく。
　数もそれほど多くなく30分で終わる。

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◯土曜日

　お休み

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総評：拘束：46時間30分
　　　移動：1005km
　　　納品：5時間30分
　　　積込：3時間30分
　　　待機：3時間30分
　　　休憩：5時間

(^o^)ノ


スマホホルダ取り付けしました。


前回のブログで自動開閉が無いから不便と書きましたがありました。(笑)
どうやらUSBケーブルから給電しないと自動開閉センサーが反応しないらしい。

充電も問題なし。
ただ外すには背面のタッチセンサーを触れないとダメらしい。
NBPのは前面にセンサーがあるから簡単だったけど…
まぁそんな面倒ではないけどね。


ついでにタイヤの空気圧を調整。
以前はちょっと高すぎだったので抜いたのですが、抜きすぎたのか大体2.2ｋPaくらいになってしまった。
ということで2.4kPaに設定。

したのは良いのですが、温まると2.5kPaになってしまう…

う～ん…
2.3kPa位がベストなのかなぁ…
後で再調整しよう。

(^o^)ノ


今週は疲れた…(^_^;)

週後半は西方面だったんだけど、大阪と愛知に納品して静岡で積み。
かなり時間カツカツで休憩なんて夢のまた夢って感じでしたが、頑張ったおかげで予定より1時間前倒しできました。(∩´∀`)∩ﾜｰｲ

大阪の納品が10時じゃなければなぁ…(；´∀｀)

んで、こっち戻ってきて。

茨城県道11号線の国道51号～国道408号間の実績解除。
茨城県道11号線は利根川の左岸に沿っている道路。
今まで仕事でもプライベートでも通ったことが無いんですよね。
この近辺は良く通るのに。
半世紀生きていて初めて通りました。

信号も少なくまっすぐなので北側の国道125号や千葉県側の国道356号より走りやすい感じ。

ただこの区間以外は道も狭く中型は無理ぽい。
拡張計画もあるみたいなんですけど、計画止まりぽい。
完全拡張して取手から神栖まで行ければかなり良いんだけどねぇ…


ムラっとして今朝注文した荷物が届きました。(^_^;)
本当当日荷到着するとは思わんかったわ。(笑)


ワイヤレス充電スマホホルダ。
NBPと似ているやつです。
製品名は「A7S」？メーカーは不明。

本体と付属品
エアコン吹き出しステー着いているのは良いのですが、BRZでは使えません(；´∀｀)
まぁボールジョイントがNBPと同じ大きさなので現状と同じ付け方でいいでしょう。

NBPのと比べてみるとちょっと小さいですね。

背面のモーターは同じ？
ただ動作音はNBPのがいかにもギアが動いている音がするのに対し、A7Sは「うい～ん」と滑らか。
内部構造は違うのかな？

逆にNBPはスマホを近づけるだけで自動で開くから楽だったけど、A7Sはスイッチを幼いと開かない。
まぁそれはそれほど重要な機構ではないかな。

まぁ今日は遅いので明日取付けてみることにしましょう。

◯日曜日

　お休み

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◯月曜日

　出社：12:30
　帰社：22:00
　拘束：11時間30分
　待機：0時間
　休憩：0時間
　移動距離：130km

　積地：茨城
　積込時間：2時間
　作業：バラ積み

　行先：都内
　荷：アパレル
　姿：ケース
　納品時間：1時間
　作業：台車載せ

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◯火曜日

　出社：12:30
　帰社：22:00
　拘束：11時間30分
　待機：0時間
　休憩：0時間
　移動距離：130km

　積地：茨城
　積込時間：2時間
　作業：バラ積み

　行先：都内
　荷：アパレル
　姿：ケース
　納品時間：1時間
　作業：台車載せ

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
◯水曜日

　出社：11:30
　帰社：19:30
　拘束：8時間
　待機：30分
　休憩：0時間
　移動距離：210km

　行先：茨城
　荷：空ケース
　姿：ケース
　納品時間：30分
　作業：バラ降ろし

　前日回収分を返却。

　◯積地：埼玉
積込時間：30分
　 作業：バラ積み

　翌日より通常業務へ。
　受付後30分待機。
　呼ばれて接車
　ちょっとトラブルあり。
　勘弁して欲しい。
　ソレ以外はスムーズに積込完了。

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◯木曜日

　出社：6:30
　停泊：20:00
　拘束：13時間30分
　待機：0時間
　休憩：1時間30分
　移動距離：615km

　行先：千葉
　荷：業務用給湯器
　姿：バラ
　納品時間：30分
　作業：ゲート降ろし

　時間指定あり。
　近くのコンビニで時間調整。
　到着後ゲートから降ろす。
　そこそこ重いものなので大変だったが、無事納品完了。


　◯積地：千葉
積込時間：30分
　 作業：フォーク

　パレット積み。
　こちらもちょっとトラブルあり。
　すぐ解決したが…

　成田から東関道へ。
　新東名静岡SAで430。
　新名神土山SAで停泊しようと思ったが、ラジオの交通情報から「名神夜間通行止め」と聞こえる。
　ラジオ(1620kHz)や電光掲示板で交通情報を確認したら名神の瀬田～吹田間が集中工事で夜間通行止めらしい。
　AM指定なので土山6時発でも問題ないが、朝一で納品したいので足止め食らうのはNO！
　ということで宝塚北SAまで走ることに。
　到着は20時予定なので空いているか不安だったが、問題なく停められた。
　ﾌｳ一安心。
　
　ラーメンを食べようとしたらラーメンの食券機のID払いが上限で支払い出来ず。
　しょうがないのでアジルフライ定食に変更。
　こちらは支払い出来た。
　本当支払上限って意味わからん。

　アジフライ定食は美味でした♪
　結果オーライってことで。(๑•̀ㅂ•́)و✧

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◯金曜日

　出発：6:00
　停泊：21:00
　拘束：15時間
　待機：0時間
　休憩：1時間30分
　移動距離：706km

　行先：香川
　荷：？
　姿：フレコン
　納品時間：30分
　作業：フォーク(自主)


　淡路島経由で四国入。　
　室津PAで時間調整と朝食。

　御当地パンらしき物を購入。
　美味い！

　予定通りの時間に到着。
　初めてなので事務所行ったら先に受領書に印を押すらしい。
　そしらた勝手に降ろして終わったら出ていっていいらしい。
　フォークを借りて自主荷役。
　事故破損もなく完了。


　◯積地：岡山
積込時間：1時間
　 作業：バラ積み

　高松道→瀬戸中央道で岡山入。　
　途中先方から何時頃入れるかのTELあり。
　土地勘がないからナビの到着予想時間を伝える。

　順調でだいたいその時間に到着。
　本来はウイングを開けて横からパレットを載せてバラ積みするそうだが、雨が降っていたので屋根下でケツから積むらしい。
　そこはまぁ狭くて狭くて。
　なんとか入れてケツから積んでいく。
　4段積みして荷台前方まで滑らして並べていく。
　結構重労働。
　1時間で完了。


　納品は月曜日なので余裕を持って帰る。
　龍野西SAで給油。
　三木SAで430と昼食。
　鮎沢PAで停泊。

　今思えば土曜日出社になっているので、もっとのんびり帰って来ればよかった。
　三木から鮎沢まで一気に走ってしまった(約5時間半)
　これはちょっといろいろとまずい(^_^;)
　金曜日だし新東名も余裕で停められたと思う。
　静岡か清水辺りで停まっておけばよかったと反省。

　いつもどおりの味噌溶きラーメンカレー付き

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◯土曜日

　出発：6:00
　帰社：9:00
　拘束：3時間
　待機：0時間
　休憩：0時間
　移動距離：130km

　帰社のみ。

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総評：拘束：62時間30分
　　　移動：1921km
　　　納品：3時間30分
　　　積込：6時間
　　　待機：30分
　　　休憩：3時間

(^o^)ノ

三連休が終わりましたな。

結局病院以外はほぼ表に出ないというね…(^_^;)
早朝ドライブでもするんだったかな。

で。
フィラーネック。

ほぼ磨き終わりました。
見えない部分は手抜いているし、結構「ス」があるから磨いてもキリがないんで適当な所で終わりとします。

まぁ磨く必要はないとは思うんですが見栄えがね。

さて。
いつ取り付けるかな(笑)