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トヨタ クラウンエステート  

イイね!
トヨタ クラウンエステート
以前の職場上司が乗っていたクラウンエステートに惹かれ当時譲って欲しいと直談判をしましたがあえなく撃沈… ライフスタイルの変化からインテRから乗り換えを検討してた頃『中期・アスリートV・リアスポイラー・サンルーフ・革シート』の条件を満たしたキレイな過走行車を発見し購入。 あちらこちらのキズが気に ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月05日

ヤマハ ジョグ アプリオ  

イイね!
ヤマハ ジョグ アプリオ
エステートを乗っていた当時…2.5LターボのAT車の燃費にヤられてしまい通勤と近所の移動にヤフオクで購入。 通勤中パンクし手押しでバイク屋さんに駆け込んだりと色々ありましたが今も現役です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月05日

ホンダ トゥデイ  

イイね!
ホンダ トゥデイ
バイク通勤は自分には不向きと判断し購入した久々の昭和車。 なにげに旧規格550cc、キャブレター、今や希少なmグレードポシェットの限定カラー。 購入時よりビート純正OP品momoステアリングが付いていて重ステアリングには…(笑) ミニカダンガン以来の商用車ですが潰れるまで乗りたいと思いま ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月11日

ホンダ Super Dio (スーパーディオ)  

イイね!
ホンダ Super Dio (スーパーディオ)
自身通算3台目のスーパーディオ。 ヤフオクで中国人の方から3万7000円で(笑) 前かご、リアキャリア、変な色のツートンでおばちゃん仕様丸出しです。 詳細はまだ不明ですが今までの2台に比べ圧倒的に速いのが気になります。 追記:事故でエンジンお亡くなりに…廃車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月10日

ホンダ インテグラタイプR  

イイね!
ホンダ インテグラタイプR
1358台目のX 00specとうとう手を出しました。 98spec以降のインテグラは96specに比べ味付けが大分違う為悩みに悩みましたがあと5年先を考え最終後期にしました。 XというタイプRにしては(笑)快適装備満載なのでサーキットユースには軟派かも知れませんが私には十二分にタイプRで ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月28日

ホンダ ライフ  

イイね!
ホンダ ライフ
繋ぎで買った初の一桁万円中古車でしたが何げに5万キロちょっとの低走行車でレアな5速MTでした。 友人が免許取得に伴いとある事情で無料で進呈。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年01月21日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
久々の白ナンバーです。 変更点(フロント〜) ・LEDポジションバルブ(不明) ・フロントタワーバー(クスコ) ・MaxFlow Air Filter(J's Racing) ・ビッグスロットルASSY(J's Racing) ・アーシングキット(不明) ・強化クラッチキット(不明) ・ホン ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年01月05日

三菱 ミニカ  

イイね!
三菱 ミニカ
東京都某区の小さな珍車専門店にてワークス下取りで購入。 当初、660ccの5ナンバーダンガンにも惹かれましたがやはり550ccの4ナンバーダンガンには敵わず無理を言って下見当日に連れて帰りました。(笑) 久々に5速マニュアル!初の4ナンバー!初の550ccエンジン!初の三菱車! 色 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月25日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
21ターボが修理不能で残念ながら廃車に… その後釜として出馬したのがこのクルマ。 今まで軽視してきた軽自動車の概念を根底から覆してくれるよく出来たクルマです。 20万円程と安価でしたが外装、機関共に良好なのでちょくちょく手を入れダンガンと引換に去って行きました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月04日

ホンダ Super Dio (スーパーディオ)  

イイね!
ホンダ Super Dio (スーパーディオ)
クルマの相方として活躍中。 カブから通勤を変えやはりメットインは使いやすいと再実感しています。 追記:先日、職場の上司に御子息用で譲りました。 これにてひとまずバイク生活とさらばです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月16日
 
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「年末真っ只中にホイールリペア屋さんへ入院。」
何シテル?   12/30 14:37
昼間は仕事車を運転、夜は愛車を運転します。
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