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syo-taroの愛車 [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2009年6月26日

フロント スタビライザーリンク交換 その1

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まずは、タイヤをはずします(当たり前)

で、これがスタビがとまってるナット。なんとも珍しい16mmです。このおかげで前回の交換は不発に終わりました。

コレを機に16と18のメガネを購入。
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で、これを緩めていくわけですが、ナットだけを回すとボルトも一緒に回ってしまいます。
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そこで、、、ボルトを固定してナットを緩めましょう。
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次に下部のナットも同様にはずします。
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はい、ハズレました~♪
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この状態ではなかなかスタビリンクが抜けてくれなかったので、アームにジャッキをかけ少しだけ上げてやります。
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するとスコン♪と抜けます。

新旧対照の図
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ブーツは見事に破れ、角度をつけるともう戻らない状態です。これはもうただ「付いてる」ダケですね、、、

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