今回は、運転席・助手席のシート交換です。
現状は運転席のみRECARO SP-Gを装着しています。
しかし弊社デモカーはストリート仕様として製作しているため、
乗降性・リクライニング機構とホールド性を両立するBRIDE STRADIA2
SPORTを採用します。
SURADIAシリーズは、乗降性に配慮しサイドサポートを低く設定した
モデルです。
更にSTRADIA2 SPORTはローマックスシステムで、AE86用としては、
最も低い部類のローポジションを保有しつつ、十分な前後スライドを
可能としています。
また表皮は耐シワ性に優れたジャージ生地を採用し、レッドステッチの
選択もできます。
またフレームをスチール素材、バックレストの素材をFRPとする事で
価格を抑えたコストパフォーマンスに優れます。
弊社デモカーでは2種類ある腿部クッションを運転席と助手席で
1つづつ準備しておりますので、違いを確認できます。
BRIDE性シートレールとシートバックプロテクターを装着することで、
車検にも適合し車検の際シートを交換する必要もありません。
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レストア002号車_後期3Dトレノ_デモカー | 日記
Posted at
2017/08/30 00:48:54