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  7. 中央線線路切り替えその１ [ma-chan@VN5]

ma-chan@VN5の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

中央線線路切り替えその１

投稿日 : 2009年12月06日
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三鷹駅西方の第二場内信号機。
事前に設置された新しい信号機への切替作業。
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三鷹車両センターをまたぐ歩道橋からみた切替地点。
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間近で見られる地点があったためそこへ移動。
大きいシュウマイ（爆）は中にバラストがいっぱい入っています。
この時点ですでにレールは仮線から高架へのアプローチ線へ移動済み。
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このときは三鷹～国分寺間で下り線を使った単線運転を行っていたため、数十分おきに電車が通過。そのときはいったん作業を中断、通過を待って再開します。
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次に武蔵境へ移動、ここは駅東方の五宿踏切。
信号が注意の現示をしていますが、この先で線路が途切れているため、もう走れません。おそらく高架側と連動しているのだと思いますが・・・
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反対側では、レールの切断作業が行われていました。
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高架側へ向くと、予告制限標識が。しかも２５ｋｍ／ｈ
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駅北口では南北自由通路を設置する工事が進められていました。6日昼ごろに通れるようになる予定。

これで、わざわざ階段の上り下りを繰り返すことがなくなります。
   

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