インプレッサGVB　試乗

自分も今週DにてGVBを1時間ほど借りちゃいました(^^)


やはり新しいものはいいですよね！

こんばんは。

同感です。
新しいのはいいですね＾＾

おはようございます<(_ _)>

ＧＶＢって未だに試乗した事ないです(^-^;
自分の近所のＤに試乗車無いんですよ～
以前三鷹店に行った時が絶好のチャンス
だったのですが・・・アウェイ感たっぷりで(;￣ー￣川
なんとなくそのままになってしまいました。

〇シェのブッシュは気になりますよね～
この間下回り（カチッ音）の確認の為、覗きましたが
ノーマルブッシュの頼りなさには・・・ですね(^^;;
アノ部分は、やっぱり交換するべきだと思いました
あと、リヤの部分に差し込む奴・・すぐる君
こちらも逝きたいパーツリストに入っていますが
中々実現出来なさそうです(^^;;

おはようございます。

Dラーによっては試乗車ないとこありますよね。
アウェイ感たっぷりは、頂けないですね。。
千葉スバルはアウェイでも良く対応してくれるとこも購入のポイントになりました。

○シェのパーツ、気になります＾＾
僕はクイックシフトとブッシュをピロ化をお願いしたいですが、今日も参観日でしてなかなかいけないですね。
○シェあたりは温泉もありましたよね。
そのついでに行く計画だけはしています＾＾

すぐる君も目につけてます＾＾。評判いいですよね。

あ、それ自分も試乗したヤツです。
久しぶりのMTかつあのコースだと、な～んもクルマの良さが分かりません(爆)
例の裏ストレート（これで分かると思いますがｗ）でちょっとブースト掛けてみた程度で、あと渋滞。

インプはRA-Rしか運転したことがなかったので、その印象ではかなりマイルドかつフラットトルクに感じましたね。

やはりご近所ですね＾＾
あのコースはなかなか爆走できないですね。
以前は京葉に入り篠崎で折り返すっていうコースもありましたが。
ﾅｶﾐﾂやﾚｸｻｽDだと湾岸越えたあたりのストレートが使えるんですが、スバルだとあそこまでいかないですね。

現行はだいぶ路線を変えていると思いますよ。ドッかんターボは恐いですね。。
好みですかね＾＾
次はX1試乗を狙ってます♪

こんにちわ。

家のお付き合いのあるDは何故か試乗車がGVB/GVF/GRBとおいてあり、
試乗コースが結構なハンドリングコースで面白いところです。

購入前に一通り試乗しましたが、GVとGRでは違いがわからず。
B型ではレガシィっぽい味付けに感じましたが、
C型ではやはりクイック感というかインプレッサの脚に戻った感じですね。

この機会にぜひご決断を！

こんにちは。

そのDラーは豪勢ですね。

コースも良いとこがあるんのも素晴らしい。


今回は自分の車と比べてなので、結構違いありましたね。
カッチリ感も新しいからかもしれませんが。
ちなみにギアの入りはうちのGRBのほうが良かったですよ。レッドラインのギアオイルのおかげですかね。
レガシーに似て非と難しいですね。

GVBもいい感じですが、家族にワゴン購入で承諾得ているもので。。
外装は好みなんですがね＾＾