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2011年09月18日

ミッションの内部異常によるタイトコーナーが出ていました

ミッションの内部異常によるタイトコーナーが出ていました レガシィの事です。

ちょっと前から変な現象が出てました。

ハンドルを1回転以上切って旋回するとき、ハンドルに「ズッズッズッ」「ダッダッダッ」って感じの細かい振動があるんです。
右旋回でも左旋回でも同じ。
前進でも後進でも同じ。
速度に関係なく同じ。

タイヤ替えた頃から出始めたので、ル・マンって四駆と相性悪いのかなー失敗したかなーと思ってたんだけど、ちょっとタイヤのブランド変えただけでこんなにも変になるとも思えなかったんで、ちょうど12カ月点検の時期だったんでDに診てもらいました。

結果は、
「ミッションの内部異常によるタイトコーナーが出ていました」
「すり合わせ作業等で解消しています」
とな。



ミッションの内部異常?
タイトコーナー?
すり合わせ作業?


ちょっと聞き慣れない用語が並んでます。

Dのおにーさんに聞いたけど、全然説明できない若い営業さんだったんで、深追いするのはやめときました。
要するに、「直った」と。

実際、乗ってみるとスルスルとなめらかに曲がるようになってました。
当たり前なんだけど、気持ちいいです。
ちゃんと診てもらってよかったな。
しかも無料。
めでたし。めでたし。


それにしても、「タイトコーナー」って、なんだろ。
ミッションの内部に異常があって、作業やって、無料なんてことがあるんだろうか。。。
ブログ一覧 | レガシィ | 日記
Posted at 2011/09/18 06:11:02

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この記事へのコメント

2011年9月27日 8:13
ミッションというより、デフの感じですが。
コメントへの返答
2011年9月28日 0:08
お久しぶりです。

やっぱ、そう思いますよね。
デフなんじゃないの?と聞いたけど、説明できない担当さんで。

後付けの勉強ですが、センターデフが原因のようです。
レガシィはセンターデフとミッションが一体なので、一応「ミッションの内部異常」という表現でウソは無いようです。

ちなみに、あれから一週間。完治していないことが判明しました。。。

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