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tacoma@ひさしの愛車 [日産 セレナハイブリッド]

整備手帳

作業日:2018年11月28日

【C27】ブレーキインジケーター進化版?取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内

1
以前取付した、ブレーキインジケーターLEDの進化版を取付しました。

何が変わったかって?
プロパイロットの自動ブレーキの時だけでなく、運転者のフットブレーキも分かるようにしました。

…意味あるのか?動画を見て頂ければわかる通り、客観的にどんなブレーキなのか分かるようになりました。

青LEDは、プロパイロットの自動ブレーキ動作時に点灯。

赤LEDは、運転者のフットブレーキ時に点灯します。
フットブレーキ時は青LEDも点灯しちゃいます。
リレーを1個入れれば、赤LEDだけに出来たけど、面倒だったのでそのまま…

もう超手抜きとしか言いようのない回路。
でも一応ブレーキで重要配線なので、ヒューズは入れました。
2
タカチのSW-40ケースに、5mmの穴を3か所テキトーに開けて、LEDを差し込みます。

5mmの砲弾型LED2発ですが、なんかこう…ケースから飛び出す部分が長すぎる気がしたので、内側で結束バンドで縛り、飛び出し過ぎないように調整。
3
ケースに入れた状態で点灯させるとこんな感じ。

思い付きで作って、あまり長期間設置するつもりもないので、とっても手抜きな作りです。。。

…今回も、↓コレを使えば簡単に任意の色に出来ますね。
https://amzn.to/2L1FcoM
4
完成した、ブレーキインジケーター進化版ユニット。

完成までに、1時間かかってない(^^)
5
クルマに取付します。
プロパイロットの自動ブレーキ時に点灯させる、青LEDの(+)配線はテールランプの配線なのでココです。

以前の記事に詳細があります↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/4407205/note.aspx
6
赤LEDを点灯させる、フットブレーキの配線は、ブレーキペダルの上あたりにある、このコネクタの紫色の配線でした。

ブレーキを踏まずにエンジンをかけるボタンを付けた時の記事に詳細が↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/4004165/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/4004232/note.aspx
7
tacomaの場合は、どちらの配線もナビの下に来ていたので、ここで繋ぐだけで済んでしまいました。
配線モシャモシャですけど、タグを付て良かった♪

検電器で確認して、1時間以内で取付完了。
https://amzn.to/2FNlFJS

アースは、クワ型端子にして白丸の所でナビ取付金具に共締めしています。
8
アドバンスド…何とかモニターの前に、マジックテープでペタッと貼りつけして完了。
ブレーキ踏むと、こんな………
ちょっと眩しいのです。。。

でも、自動ブレーキもフットブレーキもモニターできるようになりました。
一応、更なる計画への布石という事で!

超重要なブレーキの配線を触りますので、参考にされる方は自己責任で!

【2018/12/13追記】
プロパイロットの不具合修理に向けた動画撮影の為に付けたブレーキインジケーターでした。
ちゃんと修理してもらって、効かなかった自動ブレーキが ちゃんと直りました!

詳細はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/5079449/note.aspx

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